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Instalacio ´ n de la placa delantera
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1. Instalar el espa ´ rrago (F) de la bomba de inyeccio ´ n en
la placa delantera usando pasta Loctite 271.
NOTA: La placa delantera esta ´ ndar (sin extensio ´ n para
mando auxiliar) tiene varias posiciones para el
espa ´ rrago de la bomba de inyeccio ´ n. Usar los
agujeros marcados (C).
2. Con la placa delantera esta ´ ndar solamente, instalar los
tapones de 5/16 in. (D) y los tapones de 3/8 in. (E) de
la forma ilustrada. El buje (G) no se usa en este caso.
3. Instalar la va ´ lvula derivadora de aceite (B) y el resorte
en el bloque de cilindros.
4. Instalar la empaquetadura (H) y la placa delantera.
Colocar arandelas con dientes exteriores nuevas en
los tornillos avellanados (A) y luego apretarlos al valor
especificado.
Valor especificado
Tornillos avellanados de la placa
delantera—Par de apriete
...............................................
IMPORTANTE: Cortar el borde sobresaliente de la
empaquetadura so ´ lo despue ´ s de haber
apretado la cubierta de engranajes de
distribucio ´ n.
A—Tornillo avellanado
B—Va ´ lvula derivadora de aceite
C—Ubicacio ´ n de espa ´ rrago
D—Tapo ´ n AT21191 (5/16 in.) - Ctd.: 6
E—Tapo ´ n AT22919 (3/8 in.) - Ctd.: 2
F—Espa ´ rrago T23442 - Ctd.: 3
G—Buje R79854
H—Empaquetadura
J—Placa delantera
CTM126 (18NOV04)
A ´ rbol de levas y engranajes de distribucio ´ n
35 N•m (25 lb-ft)
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CD,CTM125,120 –63–17JAN01–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
de 2.9 l
021005
PN=134
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