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Funcionamiento del filtro de combustible (bomba de inyeccio ´ n de combustible MICO en
lı ´ nea)
A—Filtro primario
B—Filtro secundario
FUNCIO ´ N:
El filtro de combustible provee combustible limpio y
libre de agua para el proceso de inyeccio ´ n. La bomba
cebadora facilita la eliminacio ´ n del aire sobrante del
filtro y de las lı ´ neas para que la bomba de inyeccio ´ n
pueda aspirar el combustible del tanque.
COMPONENTES PRINCIPALES:
• Filtro primario
• Filtro secundario
CTM126 (18NOV04)
Sistema de alimentacio ´ n - Funcionamiento y pruebas
C—Tapo ´ n de vaciado
120-21
D—Entrada del combustible
• Tapo ´ n de vaciado de aceite
TEORI ´ A DE FUNCIONAMIENTO:
El combustible entra en el filtro por (D) y circula a
trave ´ s del filtro primario (A) y secundario (B) antes de
fluir a trave ´ s de la salida (E) hasta la bomba de
inyeccio ´ n. Los elementos de filtro primario y
secundario son sustituibles. Ya que el agua y los
sedimentos se depositan en el fondo del tazo ´ n de
sedimentos, el mismo tiene un tapo ´ n de vaciado (C).
E—Salida del combustible
CD03523,0000145 –63–10SEP04–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
120
21
de 2.9 l
021005
PN=267
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