Tabla de contenido
8. Acelerar el motor a ralentı ´ ra ´ pido y despue ´ s imponerle
una carga hasta que funcione a la velocidad nominal
(ver Especificaciones) usando un dinamo ´ metro u otro
medio que imponga cargas al motor.
9. Anotar la velocidad del motor (rpm) y los grados de
sincronizacio ´ n.
NOTA: Si la pantalla indica "R + 1500 No Probe", la
sonda del captador magne ´ tico no ha sido
instalada correctamente (la separacio ´ n excede
0.65 mm [0.025 in.]), o hay suciedad en la parte
posterior del volante. Comprobar que la
separacio ´ n sea suficiente para limpiar la parte
posterior del volante.
CTM126 (18NOV04)
Sistema de alimentacio ´ n de combustible
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
40-31
CD,FKM10429A,10 –63–03MAY01–5/6
Motores diesel P
T
OWER
ECH
40
31
de 2.9 l
021005
PN=209
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