Tabla de contenido
Instalacio ´ n del sensor de sincronizacio ´ n
Instalar el sensor de sincronizacio ´ n FKM10429-6 (E) entre
la tobera N° 1 y la lı ´ nea de combustible a presio ´ n alta.
Usar dos llaves para apretar el sensor y la lı ´ nea de
presio ´ n de combustible a 30 N•m (22 lb-ft).
IMPORTANTE: Es necesario instalar el sensor de
sincronizacio ´ n en el extremo de la
tobera de la lı ´ nea de inyeccio ´ n de
combustible N° 1. Si es difı ´ cil tener
acceso a la lı ´ nea N° 1, es posible
colocar el sensor en la lı ´ nea N° 4
(motores de 4 cilindros) o en la N° 6
(motores de 6 cilindros). El sensor
DEBE instalarse en la lı ´ nea de
inyeccio ´ n N° 1 en todos los motores
de 3 cilindros.
NOTA: Si el espacio libre no permite la instalacio ´ n
adecuada del sensor de sincronizacio ´ n (E), se
puede instalar el transductor con abrazadera
FKM10429-5 o ´ FKM10465-3 (C) cerca de la
tobera de inyeccio ´ n. Quitar la pintura en la lı ´ nea
de inyeccio ´ n antes de la instalacio ´ n.
CTM126 (18NOV04)
Sistema de alimentacio ´ n de combustible
40-27
CD,FKM10429A,2 –63–23FEB98–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
40
27
de 2.9 l
021005
PN=205
Tabla de contenido
