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Sustitucio ´ n de buje de engranaje intermedio
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10
NOTA: El casquillo para el engranaje intermedio recto
superior no puede adquirirse individualmente.
Instale un nuevo conjunto de engranaje y
casquillo.
1. Extraiga el casquillo desgastado del engranaje
intermedio.
IMPORTANTE: Los engranajes intermedios superior e
inferior utilizan casquillos diferentes.
ENGRANAJE INTERMEDIO SUPERIOR: Puesto que
se lubrica a presio ´ n, este engranaje se especifica con
un buje de cavidad lisa.
ENGRANAJE INTERMEDIO INFERIOR: Puesto que
se lubrica por salpicadura, este engranaje se
especifica con un buje provisto de ranuras de
lubricacio ´ n.
2. Sı ´ rvase del empujador JD252 (JD-252)
empun ˜ adura JDG537 para instalar el casquillo,
haciendo que quede al ras con un lado del engranaje.
1
Solicitar JD-252 cuando la herramienta se solicita al centro europeo de
distribucio ´ n de piezas (EPDC).
Retiro del eje intermedio
Retirar el eje intermedio superior o inferior impulsando el
eje hasta sacarlo de la placa delantera. Quitar la arandela
de empuje.
CTM126 (18NOV04)
A ´ rbol de levas y engranajes de distribucio ´ n
1
y la
20-10
CD,3274,G20,23 –63–26AUG04–1/1
CD,CTM125,119 –63–01DEC97–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
de 2.9 l
021005
PN=130
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