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Quitar la pintura antes de soldar o calentar
Evitar la inhalacio ´ n de humo o polvo potencialmente
to ´ xico.
Al soldar o al utilizar un soplete sobre una zona con
pintura, puede desprenderse humo to ´ xico.
Quitar la pintura antes de calentar:
• Quitar 100 mm (4 in.) como mı ´ nimo de la zona afectada
por el calentamiento. Si no es posible quitar la pintura,
utilizar una mascarilla de proteccio ´ n adecuada antes de
calentar o soldar.
• Si se quita la pintura con un chorro de arena o con una
lijadora meca ´ nica, evitar inhalar el polvo. Utilizar una
mascarilla de proteccio ´ n adecuada.
• En caso de emplear disolvente o decapante, eliminar
los restos de decapante con agua y jabo ´ n, antes de
soldar. Retirar de las inmediaciones los envases de
disolvente o decapantes y otros materiales inflamables
de la zona. Ventilar el local durante al menos 15
minutos antes de soldar o calentar.
No utilizar un disolvente clorurado en a ´ reas donde se
llevan a cabo trabajos de soldadura.
Realizar todos los trabajos en una zona bien ventilada
para eliminar el polvo y los gases nocivos.
Desechar la pintura y el disolvente de forma adecuada.
Evitar calentar cerca de tuberı ´ as a presio ´ n
Utilizar una llama cerca de tuberı ´ as a presio ´ n puede
originar una nube de lı ´ quido inflamable que cause
quemaduras graves a las personas ma ´ s pro ´ ximas. Evitar
calentar con un soplete o soldar cerca de tuberı ´ as que
contengan lı ´ quidos a presio ´ n u otros materiales
inflamables. Las tuberı ´ as bajo presio ´ n pueden ser
cortadas accidentalmente por el calor desprendido por el
soplete.
CTM126 (18NOV04)
Seguridad
00-5
DX,PAINT –63–24JUL02–1/1
DX,TORCH –63–03MAR93–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
00
5
de 2.9 l
021005
PN=17
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