Tabla de contenido
Extraccio ´ n de la bomba de inyeccio ´ n de combustible MICO en lı ´ nea
IMPORTANTE: Nunca limpie con vapor ni vierta
agua en una bomba de inyeccio ´ n
que este ´ en funcionamiento o
caliente. Puede producir el
agarrotamiento de componentes
internos.
1. Limpie la bomba de inyeccio ´ n, las tuberı ´ as y la
zona circundante con un disolvente o con una
limpiadora a vapor.
2. Compruebe la presencia de marcas de
sincronizacio ´ n en la placa frontal, separador y brida
de la bomba de inyeccio ´ n. En caso necesario,
marque las piezas antes de extraerlas.
IMPORTANTE: Para evitar dan ˜ os, siempre use una
llave de respaldo cuando se aflojan
o aprietan las lı ´ neas de
CTM126 (18NOV04)
Sistema de alimentacio ´ n de combustible
3. Desconecte los siguientes componentes:
4. Tapone todas las conexiones de la bomba y los
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
40-21
combustible en la bomba de
inyeccio ´ n, para evitar la rotacio ´ n
del adaptador de descarga.
• Sistema de desconexio ´ n y varillaje control de
velocidad
• Lı ´ nea de entrada de combustible (A) en bomba
de alimentacio ´ n
• Lı ´ nea de salida de combustible (B) en bomba de
alimentacio ´ n
• Lı ´ nea de alimentacio ´ n (C) de bomba de inyeccio ´ n
• Lı ´ nea de retorno de combustible (D)
• Lı ´ nea aporte aceite (E)
• Lı ´ neas de inyeccio ´ n de combustible (F)
tubos de combustible. No utilice materiales fibrosos.
Motores diesel P
CD03523,000013C –63–17NOV04–1/3
T
de 2.9 l
OWER
ECH
021005
PN=199
40
21
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