Mantenimiento periódico
•
Extraiga las válvulas (consulte Extracción de la válvula
en el capítulo Extremo superior del motor).
•
Raspe el carbón de la cámara de combustión y de la lum-
brera de escape con un raspador [A] o una herramienta
adecuada.
•
Limpie la culata del cilindro utilizando un disolvente con
un punto de inflamación alto.
•
Retire con aire a presión las partículas que puedan obs-
truir el conducto del aceite en la culata del cilindro.
•
Instale las válvulas (consulte Instalación de la válvula en
el capítulo Extremo superior del motor).
Comprobación del desgaste del cilindro
○
Mida el diámetro interior del cilindro cuando el cilindro
esté frío (a temperatura ambiente o del entorno).
•
Examine visualmente y compruebe que el interior del ci-
lindro no presenta arañazos ni un desgaste anormal.
Si el cilindro presenta daños o un desgaste excesivo, sus-
titúyalo por uno nuevo.
•
Ya que existen diferencias en el desgaste de cilindro en
diferentes direcciones, mida de lado a lado y de atrás a
delante según de muestra en la figura.
Si alguna de las medidas del diámetro interior del cilindro
excede el límite del servicio, el cilindro debe ser sustituido
por uno nuevo ya que el cilindro revestido no puede tala-
drarse ni afilarse.
(A):
10 mm
(B):
25 mm
(C):
60 mm
Diámetro interior del cilindro
Estándar
77,000 – 77,012 mm y una diferencia
inferior a 0,01 mm entre dos medidas.
Límite de
77,06 mm o una diferencia superior a
servicio
0,05 mm entre dos medidas.
Comprobación de la holgura pistón/cilindro
La holgura pistón a cilindro se mide cuando se sustituye
un pistón o cilindro por otro nuevo. La holgura estándar
pistón a cilindro debe respetarse cuando se sustituye cual-
quier cilindro.
Si sólo se sustituye un pistón, la holgura puede exceder
ligeramente la medida estándar. Pero no debe ser inferior
al mínimo para evitar la obstrucción del pistón.
La forma más precisa de encontrar la holgura del pistón
es medir separadamente el diámetro del pistón y del cilin-
dro y a continuación calcular la diferencia entre los dos va-
lores. Mida el diámetro del pistón según descrito y mida el
diámetro del cilindro justo en la parte inferior del cilindro.
Holgura del pistón/cilindro
Estándar:
0,030 – 0,057 mm
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-25