Tabla de contenido
(
(
FORST I VÄRLDEN!
Bilstereon med
radiodata
har testkört
•
VI
I en Volvo med mörk interiör syns den knappt.
Reglagen är få, inget blänker och displayen visar
bara en enda text. Andå kan denna bi/radio mer
än vilken japansk glitterstereo som helst: den har
inbyggd ROS -
först i världen/ Här är världens
första testrapport.
=
Volvo kom först i världen med
en radiodata-bilstereo därför att
själva RDS från början ar svenskt,
framtaget av Televerket Radio och
vidareutvecklat inom EBU, den
europeiska radiounionen. Redan
for fem ar sedan provkördes ROS i
handmodifierade
bilradio
från
Volvo. Sedan har Volvos bilradio-
labb i Göteborg - med ca 15 tek-
niker - arbetat hårt, och i dag se-
rietillverkas
ROS-radio
SR-701
exklusivt för Volvo i Japan.
Apparaten håller ISO-mått och
passar aven andra bitmarken, aven
om det kan kra,as lite spec1allos-
ningar for att
fi ,nfa,tningcn
bra.
Uittmonterat
Vi monterade provapparaten i
en Volvo :.40. Det 1,.ar 't.!.an~ka en-
kt:lt,
efter<.;c1m
dri\'-paf'nin~ och
~ilh?.t.ilar\...a'tl\ar finn, u~J'ilCl ull t:n
1
p-l1ilg.
,nabbkontakt. vf ,att!.! ra-
Jion
i
O\Te rad.iofacket med en
monteringskrage som gav perfekt
passning. Kassettspelaren monte-
rades i nedre facket, också med en
specialfront. Det var gjort på tio
minuter. En DIN-kabel mellan ap-
paraterna
matar spelaren
med
stram och skickar ljudet till radi-
ons förstarkeri.
ROS-radions funktioner är en-
kla: nar man har sökt upp önskade
program -
på vanligt sätt eller
med autostorefuktionen -
sköter
sig RDS sjalv: radion visar SEARCH
ett ögonblick, sedan kommer det
upp antingen PJ
ri<s
eller R. STHLM i
teckenfön ... tret.
:Vter
RDS-tex1
finns inte i Sverige i dag.
Bryter bandet
Har man Radio Stockholm inne,
byts texten emellanåt mot TRAF INF
på displayen. Det är nar Sven-
Roland Engström
eller
Uffe
Strandberg går ut med trafikmed-
delanden. Har man bandspelaren
NY TEKNIK• TEST
15
-
-
~
~-
Valva SR-701 ir ., 11...-.io med RDS-hdlian.
IIII0-
11ar1
liir 6 slllilw pi..., FM, MV odl LV
plus
8 ........
VII pi nrjo dglingd. Fiin1irml pi b2U W
(mu),
kad-
iis,
llpllår,
5-llnll
oquoim . . . . l å r ~
lnn TP-701,
111n
styrs
ad,
fiintirtll vil
rodian.
Pris för
rmodl..,...col71111b.
\ . 0 ( \ . U
: . . - . _
RO$-ndal VA i kllrtut 'tid
IOffl
ta& emot
om
dit
sänds ROS-kod."'-'•
vila
MHz-silfr<I'. Vi!
tnfimfo11 _
_.._.,.
Testpilot BJÖRN BERGMAN
~ -
-
...
-
.
••
tIJ..
•
"'"
,..,
..
igång då, stannar den, och trafik-
pratet bryter igenom. !'vlen voly-
men i botten kan man ha tyst, men
andå alltid få trafikinfo; ljudet
lägg; ut på lagom nivå automatiskt
nar ROS-koden för trafikmedde-
lande kommer. !'vled en knapp kan
trafikfunktionen stangas av.
Har man P3 inkopplat, ar det
bara att glömma radion. Vi körde
El8 vasterut och kunde inte inte
säkert avgöra nar sandaren i Vaste-
rås tog över från Nackasändaren.
Omarkligt och idealiskt!
Mottagningen och ljudkvaliten
hos Volvos ROS-radio var mycket
bra under våra prov. Den matchar
de
nesta av
de
basta konkurrenter·
na. Fines~erna
ar
inte många, men
de ra,.:~cr. 5-bands c4uah1cr ingår.
:i~,om
faderrccla.:c
md!an
hL)'.!tJl.:tr·
o-:h
\Ä1?ni\ ,h·t.:.i::i.!1.'n
)arTit D'.\R brusfil'ier.
!1r0gråm-
merbart kodlås med fyra siffror"'
tio finns också.
Kas~ttdilcket
är
spartanskt men
låter bra och är mycket lättskött.
Unik finess är utgången för hörlu-
rar, som ger kas~ttljud samtidigt
som man lyssnar på radio. Jack. till
lurarna kan sättas på golv konsolen
i baksätet. Det finns musiksok-
ning, Dolby B och krnmbandslage.
det
är
allt. D:icket slås av frin radi-
on.
Enda i världen
Sammanfattning: For den som
åker långt, ar Volvos RDS-radio
idealisk, eftersom den alltid fol;er
P3-nate! automatiskt (och PI från
/988) .
.4
ven för den som dker mest
i
Stockholm ar det smart al/ alltid
få trafikinformation, aYen om man
lyssnar mest på kassett.
Om f)(Jkercr
\l'1.'a11
iir 1·,.ir.·
8 -no
kr Å:1.:n C.1nd.t· ,.';,/..tJ,'t•ras
./,:.'!r.:
''h.JT~t''I
J..r.,w,.·:t·" ;
,Jr.
:tl!
pn\1. ...
l.:nng
5 UOO
f.:.r uwr man .'1J~1.1r,
.\.fen for den som absolut ~·dl h.i
RDS just nu,
finns a/ltsd bara Volvo ...
RDS -
tekniken som gör radion
rolig - är på god väg
Framtidens radio ko rnrner i vår!
~~-~-~~~I
Med radiodata slipper du
ställa om bi/radion till nästa
sändare, när du kör långt. Du
missar ingen trafikinformati-
on. Du ser i klartext vilket
program du lyssnar på. Fram-
tidens radio blir allvar i Sveri-
ge från våren 1988.
~~
Det kallas
rmiopdlta,
eller ROS
kort och gott I for Radio Data Sys-
tem). Det ar en ny teknik att sanda
åata,;1gnaler
tillsammans
med
radio.
ijudet. Du och jag hör inte signa-
krna. men radion uppfattar dem
-
och kan fås att gora en massa
spannande saker, beroende på vil-
ka datakoder den tar emot.
• .\led ROS slipper du söka nya
sandare nar du kör långt. Det gör
radion åt dig. Utan att tappa bort
P3 ett enda ogonblick, ,ar du an
ar.
•
Med ROS missar du aldrig
trafikmeddelanden. Radion vet vil-
ka sandare som kan komma med
trafik, och nar den kommer, dras
,olymen automatiskt upp till bra
uppfattbarhet.
Lyssnar
du
på
band, stoppas spelaren så länge
trafikpratet pågår.
• Med ROS ser du i klartext vil-
ken station eller vilket riksradionät
du lyssnar på. Glöm megahertz-
siffrorna!
Hitt• favoritprogram
• Med ROS kan du låta radion
leta ratt på just ditt favoritprogram
- den hittar nyheter, vader, sport,
klassisk musik, barnprogram.
• ROS kan (i ett extra stort tec-
kenfönster) tala om vem som talar
eller sjunger just för tillfället, du
kan få matrecept och du kan se vil-
ka pendeltåg eller bussar som är
försenade i dag.
• Och nar varje radioprogram
får ett nummer (om ett par år), kan
du läsa in numret med en ljuspen-
na (från en streckkod i tidningen),
varpå radion slår igång sig själv
och din bandspelare så fort ratt
programnummer kommer "i luf-
ten". Oavsett om programmet ar
försenat.
Detta fungerar aven för bilbruk:
läs in inspelningsordern i bilradi-
on, så bandar den medan du är på
jobbet. Klart att lyssna när du åker
hem! (Bilstereo med inspelning
kommer i och med att DA T, den
digitala bandtekniken, vinner ter-
räng om något år.)
•
Radiodata kan till och med
fungera som din egen personsöka-
- Inmatning
av rad1odata
\
•
~
I
.
--
re: nar en specieil signalkombinati-
on skickas ut, som bara just din ra-
dio kan läsa, får du upp ett medde-
lande på teckentablån om vem som
,öker dig. Sokningen kan också
presenteras i högtalarna i form av
S)11tetiskt tal.
Som man brukar s/Jga om data-
tekniken: endast fantasin begr/Jn-
sar möjligheterna.
Sverige
först
ut
RDS har kommit längst i Sverige
och lrland. Också i Storbritannien
(utom Skottland) är mycket klart.
I Sverige skickar samtliga sända-
re i riksradions P3-nät plus lokal-
radion i Stockholm ut identifie-
ringskoder i dag, och i början av
1988 börjar utbyggnaden på Pi-
nätet. De sändare i det nya lokalra-
dionätet P4 som tas i bruk nu i
/
- - - -
-
host -
Stockholm, Uppsala. Gö-
teborg, Malmö och Örebro -
får
också radiodata i början av nasta
år.
P2-natet får ROS först 1992, nilr
personsökningen MBS helt integre-
ras i ROS-funktionen.
Västtyskland inför RDS på mer-
parten av sina FM-sandare i april
1988, och flera andra länder följer.
De enda länder i Västeuropa som
inte bestämt tidpunkt för intro-
duktion är Danmark, Spanien och
Portugal.
RDS är standardiserat, och väl-
jer du en bilradio med ROS, så
fungerar den likadant i alla ROS-
länder. Det behövs inte längre nå-
gon speciell ARl-bilradio för att ta
in trafikinformation på Autobahn
i Vä;ttyskland -
från april 1988
ger RDS samma funktion.
Alla :itOra bilstcreotil\.erkare
har prototyper llll RDS-aprarater.
Volvo
':>aljcr redan t:n. som framgår
har ovan.
Plilips,
~
och G<un-
mg
kommer
I
vår,
o...:h Pioneer
ar
~!J·
ra till ho~ten. Det J.r vad
,·1
"et
1
dag. \.1en om ett år har "i -..annolikt
RDS hos de tlesta kanda marken.
Få finesser
i
början
Bilstereoapparat~rna i Jcn forqa
ROS-generationen har bara
ett
fj.
tal av de finesser <;om ,;ja\.·a syste-
met moiliggor. \len alla Je forsta
modellerna kan t'olja ett ·,J.lt san-
darnat automatiskt, alla
',.;Jn
!era
fram trafikinformat1on ,1ch br\ta
ovriga ljudkallor för tralikmcJde·
landen. Och
samtliga kan ... isa
:1101-
taget program med å.tta tei..:ken . . .
klartext, liksom ange utsand klock-
tid.
Men utsortering a• programt~r..
visning av radiotc:xt och genom.
sökning av andra prugramnat {for
alt hittat ex sport
I
kanaler 'iOm du
inte lyssnar pil - alll detta droier.
Orsaken ar framst au det tar radio·
företagen några år att komma
igång med alla dessa serncefunk-
tioner.
Men det kommer, .,·ar iå saker.
Om tre år ar det med stor sannolik-
het självklart att du kan trycka på
bilradions nyhetsknapp och få Da-
gens eko i högtalarna inom några
sekunder. Du kommer snabbt att
glömma både megahertz och i vil-
ket program Ekot sänds. Det håller
RDS reda på åt dig.
Det finns ju viktigare saker att
tänka på. l fortsättningen kan du
· göra det. Tack "ara radiodata. . •
Tabla de contenido
