Tabla de contenido
(
VOLVO
Original Tillbehör· Genuine Accessories
Accessoires d'origine · Original Zubehör
No
40.&~lB
3
10.86
lssue
760.740
Date
- E S P A N O L - - - - - - - - -
PRQGRAMADQR DE
VELOCIDAD
A Todas las funciones son controladas electr6ni-
camente, lo cual proporciona una gran seguri-
dad y precisi6n en el funcionamiento.
B La fuerza es transmitida por una bomba de va-
cico, la cual proporciona una aceleraci6n exac-
ta, incluso cuando el motor se halla sometido a
un gran esfuerzo, por ejemplo: conduciendo por
una cuesta. Por ello, no se absorbe ningun vacio
del motor que podria empeorar la economia de
combustible.
C Los mandos se hallan incorporados en el indica-
dor de direcci6n. La planca de los indicadores
de direcci6n ordinarie, ha sido reemplazada por
una palanca que, ademås, de sus funciones nor-
males !leva tambien incorporadas las fuciones
del programador (Cruise Control). Con esto, se
evita el montaje de diferentes 6rganos de man-
do dispersados en distintos lugares del vehicu-
lo.
D Los rodillos del mando de aceleraci6n ordinarie
del vehiculo en el compartimiento del motor, es-
tån fabricados siguiendo las regulaciones de di-
versos paises en cuanto a seguridad. Por ello, el
mando de aceleraci6n ordinarie ha sido reeemp-
lazado por un mando "programador" especial
que cumple eon todas estas exigencias. Esto
implica, por lo tanto, que no existe ningun di-
spositivo colgante que pueda mermar la seguri-
dad y preda proporcionar una presi6n sobre el
pedal del acelerador mås fuerte durante la con-
ducci6n sin el programador (Cruise Control).
- En el compartimiento del motor no es necesario
la instalaci6n de cables de aceleraci6n largos
\ · que puedan dificultar el montaje. La bomba de
vacio electrica estå conectada a la asistencia
del programador por medie de mangueras de
goma.
E La informaci6n sobre la veocidad del vehiculo
es detectada en los instrumentos del velocimet-
ro. Por lo tanto, no es necesario montar ningun
imån en el årbol de transmisi6n que tenga que
ser sometido al ataque de las suciedad proce-
dente de la carretera.
F El interruptor de desembragado, situado en el
pedal de frenos y pedal de embrague, actua de-
sembragando electricamente y a la vez vacian-
do el sistema del vacio. Por ello no existe ningu-
na aceleraci6n descontrolada despues del
desembragado, debido a pequeiias depresiones
en el sistema.
Con el programador de velocidad de Volvo, el vehi-
culo mantiene automåticamente una velociadad
constante durante todo el recorrido, independien-
temente de que encuentre subidas o bajadas. Ud.
acelera a la velocidad deseada, presiona luego li-
geramente el mando "set-speed" que se halla in-
corporado en la palanquita del indicador de direc-
ci6n y el programador de velocidad Volvo se encar-
ga del controlar la velocidad. Ud. puede entonces
sacar el pie del pedal del acelerador.
Si desea aumentar la marcha ocasionalmente, por
ejemplo, en un adelantamiento, presione el pedal
del acelerador en la forma ordinaria. Despues, al
aligerar la presi6n sobre el pedal, el vehiculo regre-
sarå suavemente a la velocidad programada. Si Ud.
necesita frenar subitamente, el programador de ve-
locidad queda desconectado tan pronto roza el pe-
dal del freno.
El programador de velocidad Volvo es un sistema
servo controlado electr6nicamente y que detecta
la relaci6n entre el regimen del motor y la veloci-
dad del vehiculo.
Gracias al control electr6nico, su funcionamiento
es muy råpido ylas indicaciones son muy precisas.
Con el pedal del acelerador es pråcticamente im-
posible conseguir una precisi6n equivalente.
Juego
Juego de
Motor
bäsico
montaje
D
24
-1983
13 43 461-8 1188373-3
TD 24
-1983
13 43 461-8 1188373-3
D
24
1984-
13 43 461-8 13 33 658-1
TD
1984-
13 43 461-8 13 33 658-1
D
24TIC
1987
13 43 461-8 13 33 658-1
B
19E
13 43 461-8 11 88 362-6
B
19ET
1984
13 43 461-8 13 33 689-6
B
200K
1985/86 13 43 461-8 13 89 405-0
B
200E
1985/86 13 43 461-8 13 89 404-3
B
200ET
1985
13 43 461-8 13 33 914-8
B
23E
1984
13 43 461-8 1188362-6
B
23ET
-1983
13 43 461-8 1188799-9
B
23ET
1984
13 43 461-8 13 33 914-8
B
230K
1985/86 1985/86
13 43 461-8 13 89 405-0
B
230E
1985/86 13 43 461-8 13 89 404-3
B
230K
1987
3501276-4*
3501277-2
B
230E
1987
3501276-4*
3501278-0
B
230ET
1985-
13 43 461-8 13 33 914-8
B
230F US
1985-
13 43 461-8 13 67 112-8
B
230FT US 1985-
13 43 461-8 13 33 629-2
B
230F EU
1986-
13 43 461-8 13 33 914-8
B
230FT EU 1986-
13 43 461-8 13 33 914-8
B
28E/F
-1983
13 43 461-8 11 29160-6
B
28E/F
1984-
13 43 461-8 13 33 913-0
B
280E
1987
35 01 276-4*
35 01 283-0
· ( e
1
+
35 01 280-6
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