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RECIRCULACIÓN DE GASES DEL CÁRTER DEL MOTOR
El sistema de recirculación de gases del cárter de motor, es otro dispositivo para evitar la
salida de gases de combustión al exterior. El sistema controla las emisiones de gases evacuados
del cárter del motor, constituidos por una mezcla de aire-gasolina, gases quemados que escapan
de la estanqueidad de los segmentos elásticos de los pistones, junto con los vapores del aceite
lubrificante, y los hace recircular hacia la admisión.
La emisiones de CO, CO2, NOx y Pb del cárter son despreciables, mientras que los HC
son importantes, pues corresponden al 25% emitido en total por el vehículo.
A continuación se refleja una vista de sección de la instalación, tal como se monta en el
Fiat Tipo 1995i.e. y pone de relieve sus componentes principales.
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Principio de funcionamiento
Los gases de evacuación procedentes del cárter atraviesan el separador tipo ciclón (1),
donde pierden parte del aceite disuelto en ellos, el cual, en forma de gotas, vuelve al cárter por
gravedad a través de la manguera (2).
Los gases restantes, tras atravesar el cortafuego (4) montado para impedir fenómenos de
combustión debidos a retornos de llama, llegan al cuerpo de mariposa (5) a través del manguito
de goma (3).
MOTORES DE GASOLINA
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MANUAL DE INSTRUCCIONES
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