Tabla de contenido
CO irregular a ralentí
Causa probables mecánicas.
Toma de aire en admisión.
Toma de aire por inyectores.
Toma de aire en escape.
Fallo de encendido aleatorio.
Avance incorrecto.
Inyectores sucios.
Regulación de mezcla incorrecta.
Regulador de presión mal.
Válvula de ralentí sucia.
Presión de bomba inestable.
Filtro de gasolina obstruido.
Suciedad en admisión.
Carbonilla en admisión.
Filtro de aire.
Causa probables electrónicas
Sonda de temperatura.
Sonda de aire.
Caudalímetro mal.
Sensor de presión absoluta.
Potenciómetro de regulación.
Potenciómetro de mariposa.
Interruptor de mariposa.
Operación a realizar
Verificar valor de O2.
Verificar valor de O2
Verificar CO corr.
Verificar nivel de HC y O2.
Verificar HC y punto de encendido.
Limpieza de inyectores.
Regular mezcla.
Verificar el regulador.
Limpieza de válvula.
Verificar bomba y alimentación.
Verificar estado de filtro.
Limpieza mariposa y admisión.
Descarbonizar admisión y válvulas.
Sustituir filtro.
Operación a realizar
Derivación eléctrica de sonda.
Suciedad producida por aceite.
Comprobar tensiones de salida.
Comprobar tuberías de vacío.
Comprobar tensiones de salida.
Comprobación mecánica.
Comprobar tensiones de salida.
Comprobar calado.
Comprobar tensiones de ralentí.
Contactos sucios.
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MANUAL DE INSTRUCCIONES
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