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Monóxido de carbono (CO)
Casi la totalidad de este gas que existe en la atmósfera viene producido en su mayoría por
los automóviles.
Es incoloro e inodoro y se forma en el proceso de una combustión incompleta por falta de
oxígeno (O
) en la dosificación de la mezcla. Un volumen alto de CO es una consecuencia de una
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mezcla rica y un CO bajo de una mezcla pobre.
El efecto destructivo que presenta el monóxido de carbono en las personas, se debe a que
se combina más fácilmente, entre 200 a 300 veces, con los pigmentos de los glóbulos rojos de la
sangre que con el oxígeno, como consecuencia, el cerebro resulta dañado.
Una concentración excesiva de CO produce la muerte.
Plomo (Pb)
Los compuestos de plomo que salen al exterior son elementos altamente perjudiciales
para la salud, ya que su ingestión provoca complicaciones digestivas (cólicos) y nerviosas. Los
niños son los más afectados por el efecto de ingestión de plomo.
La adicción de plomo en la gasolina se utiliza para evitar el picado del motor. Además, el
plomo actúa de lubricante sobre las válvulas de admisión y escape ya que se adhiere a éstas y
reduce el desgaste.
La gasolina esta aditivada con tetraetilo de plomo para aumentar su índice de octanos e
impedir la auto inflamación de la misma en el momento de la combustión.
La proporción de plomo depende del octanaje de la gasolina que se utilice en el vehículo.
Los valores máximos son de 0.64 gr. por litro.
Para adaptarse a los nuevos sistemas con catalizador, los fabricante de gasolinas han
mejorado los procesos de refino y añadido aditivos oxigenados de tipo metanol y etanol.
Dióxido de azufre (SO
Su concentración en los gases de escape es tan pequeña (menos del 0.1%) que se
desprecia. Son más importantes en los motores diesel.
Resulta de la combustión de los productos que contiene azufre, como el aceite de las
calefacciones, el diesel, el carbón de hulla, etc.
Los SO
pueden transformarse en SO
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y especialmente en los sistemas catalizados por oxidación, que permiten el paso de oxígeno.
Estas emisiones de SO
gases de escape aerosoles de ácido sulfúrico (SO y H
humana.
Carbonilla
Cuando la mezcla es extremadamente rica se puede formar en la salida del escape un
hollín. Este efecto se vería reflejado también en un valor de CO muy alto.
)
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en unión con el agua producida por la combustión, forman en los
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si existe en el escape una gran concentración de O
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) y sulfatos muy dañinos para la vida
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MANUAL DE INSTRUCCIONES
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