460V
Motor
aplicable
Torque
Cab
de
allos
Unidad
frenado
de
kW
de
(kg-m)
fuerz
frenado
a
215 160
108,3
4160*1
250 185
125,3
4185*1
300 220
148,9
4110*2
375 280
189,6
4160*2
425 315
213,3
4160*2
475 355
240,3
4185*2
1
*
Cálculo para un torque de frenado de 125%: (kw)*125%*0,8; donde 0,8 es la eficiencia del motor.
Debido a que existe un límite de consumo de energía del resistor, el tiempo de funcionamiento máximo para 10%ED es 10
segundos (encendido: 10 segundos/ apagado: 90 segundos).
2
*
Consulte la curva de rendimiento de frenado para "Duración del funcionamiento y ED" vs. "Corriente de frenado".
3
*
Para la disipación de calor, se deberá instalar un resistor de 400 W o inferior en la estructura y mantener la temperatura de la
superficie por debajo de 50
de 350
.
℃
4
*
Consulte las instrucciones del módulo de frenado serie VFDB para obtener más información sobre el resistor de frenado.
NOTA
1.
Definición de ED% de utilización de frenado
Explicación: La definición de ED% de utilización de frenado permite garantizar que exista un tiempo suficiente para que la
unidad de frenado y resistor de frenado disipen el calor que se genera al frenar. Cuando el resistor de frenado se calienta,
la resistencia aumentará con la temperatura y se reducirá como consecuencia el toque de frenado. El tiempo de ciclo
recomendado es 1 minuto.
Por razones de seguridad, instale un relé de sobrecargas (O.L) entre la unidad de frenado y resistor de frenado junto con
el contactor magnético (MC) antes del variador de frecuencia a fin de otorgar una protección frente a anormalidades. La
finalidad de instalar el relé de sobrecargas térmicas es proteger al resistor de frenado frente a daños causados por
frenados frecuentes o como consecuencia de que la unidad de frenado tiene un funcionamiento sin detenerse a raíz de un
voltaje de entrada alto inusual. Bajo estas circunstancias, simplemente apague la alimentación para evitar dañar el resistor
de frenado.
Relé de
sobrecargas
térmicas o
interruptor de
temperatura
Nota 1: Al utilizar el variador de frecuencia de motor de CA con el reactor de CD, consulte el diagrama de cableado del manual de
usuario del variador de frecuencia de motor de CA para obtener información sobre el cableado del terminal +(P) de la
unidad de frenado.
Nota 2: NO conecte el terminal –(N) al punto neutro del sistema de alimentación.
2.
Si el daño al variador de frecuencia de motor de CA u otro equipo ocurre debido a que los resistores de frenado y módulos
de frenado utilizados no son los aprobados por Delta, la garantía quedará anulada.
3.
Tenga en cuenta la seguridad del entorno al instalar los resistores de frenado. Si se utilizará el valor de resistencia mínimo,
consulte a los distribuidores locales para obtener información sobre los cálculos de valores de vatios.
4.
Al utilizar más de 2 unidades de frenado, el valor del resistor equivalente de la unidad de frenado paralela no puede ser
inferior al valor de la columna "Valor de resistor equivalente mínimo para cada variador de frecuencia de motor de CA" (la
columna ubicada más a la derecha en la tabla). Lea detenidamente la información de cableado en el manual de usuario de
1
*
Torque de frenado de 125% - ED10%
3
*
Serie de resistores de frenado
para cada unidad de frenado
6 parallel,
BR1K5W012*12
2 series
7 parallel,
BR1K5W012*14
2 series
5 parallel,
BR1K2W015*10
2 series
6 parallel,
BR1K5W012*12
2 series
6 parallel,
BR1K5W012*12
2 series
7 parallel,
BR1K5W012*14
2 series
. Un resistor de 1000 W o superior deberá mantener la temperatura de la superficie por debajo
℃
Tiempo de frenado
Tiempo de ciclo
Serie VFD
Absorbedor de
sobretensiones
Especificación
del valor del
Corriente
resistor para
de frenado
cada variador de
total (A)
frecuencia de
motor de CA
18000W4
190
21000W3,4
225
24000W3
252
36000W2
380
36000W2
380
42000W1,7
450
Unidad
de
frenado
VFDB
7-3
2
*
Torque de frenado máx.
Valor del
Corriente de
Potencia
resistor
frenado total
máxima
mín. ( )
máx. (A)
4,0
190
3,4
225
3,0
252
2,0
380
2,0
380
1,7
450
Relé térmico
Resistor de
frenado
Interruptor de
temperatura
(kW)
144,4
172,1
190,5
288,8
288,8
344,2