Idiomas disponibles
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2.1 COMPONENTES DE LA DESCRIPCIÓN:
A
PORTADA
B
BOTÓN DE INICIO
C
SILENCIADOR
D
TANQUE
E
ADAPTADOR CONEXIÓN ASPIRACIÓN
F
BOQUILLA DE VENTILACIÓN
G
CONEXIÓN ASPIRACIÓN
H
RECIPIENTE DE LA LÍNEA DE ASPIRACIÓN I CONEXIÓN DE AIRE Y REGULADOR
J
BOQUILLA DE CONEXIÓN DE GOMA
K
BOTELLA DE RECARGA
2.2 FUNCIONALIDAD:
Esta unidad está diseñada para utilizarse como purgador de frenos o embragues por vacío. Utiliza
aire comprimido entre4,8 bar y 11,6 bar para crear vacío en el depósito. Conectando el adaptador
adecuado (latiguillo de freno) al tornillo de purga, el vacío puede utilizarse para drenar el líquido de
frenos de un sistema hidráulico, como el sistema de frenos o embrague de un vehículo. También se
puede utilizar para desviar una variedad de fluidos de los depósitos, incluyendo el cilindro maestro
de fluido de la dirección asistida.
Con esta unidad se incluye un kit de rellenado automático. Está diseñado para utilizarse con una
botella de líquido de frenos estándar, de 1 litro de capacidad, para mantener un nivel adecuado de
líquido en el cilindro maestro mientras se purga el sistema hidráulico. Las instrucciones de uso se
incluyen con la unidad.
3. SOLICITUD:
IMPORTANTE
Los procedimientos que se indican a continuación sirven de guía para el uso de esta unidad;
además de estas directrices, siga siempre los procedimientos recomendados por el fabricante
al realizar el mantenimiento de cada vehículo.
RETIRE EL LÍQUIDO VIEJO DEL DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE FRENOS:
1.
Aparque el vehículo correctamente en una
superficie plana y apague el motor.
2.
Limpie el exterior del depósito del líquido de
frenos y el tapón del depósito para evitar que
entre suciedad en el cilindro maestro cuando
se quite el tapón.
3.
Retire el tapón del depósito del líquido de frenos.
4.
Conecte el aire comprimido de 4,8 bar a 11,6 bar
a través de la boquilla de la válvula de aire (I)
situada en un extremo del alojamiento de la tapa (A).
A
ES
I
