Idiomas disponibles
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PURGER LE MAÎTRE-CYLINDRE D'EMBRAYAGE,
LE CYLINDRE RÉCEPTEUR ET LES CONDUITES
HYDRAULIQUES
REMARQUE : Avant de procéder à la purge, assurez-vous que le maître-cylindre est rempli
avec le nouveau liquide recommandé par le fabricant. Un kit de remplissage automatique est
fourni avec l'unité pour maintenir le niveau du nouveau liquide dans le maître-cylindre pendant
le processus de purge hydraulique. Suivez les instructions fournies avec le kit pour éviter que
de l'air ne pénètre dans les pistons du maître-cylindre, le cylindre récepteur et les conduites
de liquide pendant la purge du système d'embrayage hydraulique.
1.
Garez correctement le véhicule sur une surface
plane et arrêtez le moteur pour pouvoir atteindre la
vis de purge du cylindre récepteur confortablement
et en toute sécurité.
2.
S'assurer que la vis de purge du cylindre récepteur
est bien en place. est propre.
3.
Brancher de l'air comprimé de 4,8 bar à 11,6 bar
par l'intermédiaire de l'embout de la vanne d'air (I)
située à une extrémité du boîtier (A).
4.
Connecter l'extrémité de l'adaptateur de tuyau de
frein correspondant (F) au raccord (G) situé sur la
partie supérieure du purgeur d'air.
REMARQUE : Suivre les directives du constructeur du véhicule pour la procédure correcte de
purge de l'embrayage.
5.
Faire glisser la pièce en caoutchouc (J) située à
l'autre extrémité du (F), sur le mamelon de la
vis de purge.
G
J
FR
A
I
F
F
