Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.1 KOMPONENTY POPISU:
A
OBÁLKA
B
TLAČÍTKO START
C
SILENCER
D
TANK
E
PŘIPOJENÍ ADAPTÉRU SÁNÍ
F
VSUVKA ODVZDUŠŇOVACÍHO POTRUBÍ
G
PŘIPOJENÍ SÁNÍ
H
ZÁSOBNÍK SACÍHO POTRUBÍ
I
PŘIPOJENÍ VZDUCHU A REGULÁTOR
J
PRYŽOVÁ PŘIPOJOVACÍ VSUVKA
K
NÁPLŇOVÁ LÁHEV
2.2 FUNKTIONALITA:
Tato jednotka je určena k použití jako podtlakový odvzdušňovač brzd nebo spojky. Používá stlačený
vzduch mezi 4,8 baru a 11,6 baru pro vytvoření podtlaku v nádrži. Připojením příslušného adaptéru
(brzdové hadice) k odvzdušňovacímu šroubu lze podtlak použít k vypouštění brzdové kapaliny z hyd-
raulického systému, např. brzdového nebo spojkového systému vozidla. Lze jej také použít k odčer-
pání různých kapalin z nádrží, včetně hlavního válce kapaliny z posilovače řízení.
Součástí této jednotky je automatická plnicí sada. Je určena k použití se standardní lahví na brzdo-
vou kapalinu o objemu 1 litr, aby se při odvzdušňování hydraulického systému udržovala dostatečná
hladina kapaliny v hlavním válci. Návod k použití je součástí jednotky.
3. APLIKACE:
DŮLEŽITÉ!
Níže uvedené postupy slouží jako návod k použití této jednotky, kromě těchto pokynů se při
servisu každého vozidla vždy řiďte postupy doporučenými výrobcem.
ODSTRAŇTE STAROU BRZDOVOU KAPALINU ZE
ZÁSOBNÍKU BRZDOVÉ KAPALINY:
1.
Vozidlo řádně zaparkujte na rovném povrchu
a vypněte motor.
2.
Vyčistěte vnější část nádržky brzdové
kapaliny a víčko nádržky, aby se do
hlavního válce po sejmutí víčka nedostaly
nečistoty.
3.
Odstraňte víčko ze zásobníku brzdové
kapaliny.
4.
Připojte stlačený vzduch 4,8 bar až 11,6 bar
přes vsuvku na vzduchovém ventilu (I), který
se nachází na jednom konci krytu (A).
A
CZ
I
