Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.
Ievietojiet vakuuma atgaisotāju, pagriežot
atgaisošanas vārstu (I) un nospiediet spiedpogu
(B), lai radītu vakuumu (pirms tā iesūkšanas
atgaisošanas tvertnē jāpaiet dažām sekundēm, lai
veidotos vakuums), un ar gredzenveida uzgriežņu
atslēgu nedaudz atskrūvējiet/atveriet atgaisošanas
skrūvi, līdz šķidrums caur atgaisošanas šļūteni
redzami notek tvertnē (D).
PIEZĪME: atgaisošanas procesa laikā, kad šķidrums tiek iesūkts caur atgaisošanas skrūvi,
no atgaisošanas skrūves vītnes iesūknēts arī gaiss, kas nonāk iesūktajā ventilācijas šļūtenē.
Tas var radīt maldīgu iespaidu, ka no caurulēm izplūst gaiss, taču tas ir normāli un nerada
problēmas. Lai novērstu vai samazinātu šāda veida gaisa iekļūšanu, pirms atgaisošanas
pārklājiet izplūdes skrūves vītnes ar silikona smērvielu.
7.
Atskrūvējamo skrūvi turiet atvērtu, līdz caur bremžu
šļūteni (F) redzami plūst jauns šķidrums (parasti 20
līdz 30 sekundes).
8.
Pirms gumijas savienojuma noņemšanas vai
ierīces izslēgšanas stingri pievilciet izplūdes skrūvi,
to nepārspīlējot.
PIEZĪME: Ir svarīgi nodrošināt, lai gumijas savienojums paliktu savienots ar izplūdes skrūvi
un lai ierīce turpinātu veidot vakuumu, kamēr izplūdes skrūve ir aizvērta. Tas novērš gaisa
iesūkšanos atpakaļ riteņa cilindrā no izplūdes skrūves vītnes, pirms izplūdes skrūve ir pievilkta
un noslēgta.
Ja netiek izmantots automātiskās uzpildes komplekts, regulāri pārbaudiet bremžu šķidruma
līmeni un bremžu šķidruma līmeni
galvenais cilindrs.
B
F
LV
I
D
