Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.1
ELEMENTY OPISU:
A
OBIEKT
B
PRZYCISK STARTU
C
SILENCER
D
TANK
E
ZŁĄCZE ADAPTERA SSANIE
F
ZŁĄCZKA DO RURY ODPOWIETRZAJĄCEJ
G
PRZYŁĄCZE SSANIA
H
ZBIORNIK LINII SSĄCEJ
I
PRZYŁĄCZE POWIETRZA I REGULATOR
J
GUMOWY KRÓCIEC PRZYŁĄCZENIOWY
K
BUTELKA DO NAPEŁNIANIA
2.2
FUNKCJONALNOŚĆ:
Urządzenie to jest przeznaczone do stosowania jako podciśnieniowy odpowietrznik hamulca lub
sprzęgła. Wykorzystuje ono sprężone powietrze pomiędzy 4,8 bar i 11,6 bar, aby wytworzyć podci-
śnienie w zbiorniku. Po podłączeniu odpowiedniego adaptera (przewodu hamulcowego) do śruby
odpowietrzającej, podciśnienie może być wykorzystane do spuszczania płynu hamulcowego z układu
hydraulicznego, takiego jak układ hamulcowy lub sprzęgłowy pojazdu. Można go również użyć do
odsysania różnych płynów ze zbiorników, w tym pompy hamulcowej płynu ze wspomagania układu
kierowniczego
Do urządzenia dołączony jest zestaw do automatycznego uzupełniania płynu. Jest on przeznaczony
do stosowania ze standardową butelką płynu hamulcowego, o pojemności 1 litra, w celu utrzymania
odpowiedniego poziomu płynu w pompie hamulcowej podczas odpowietrzania układu hydrauliczne-
go. Do urządzenia dołączona jest instrukcja obsługi.
3. WNIOSEK:
WAŻNE!
Poniższe procedury mają służyć jako wskazówki dotyczące użytkowania tego urządzenia,
oprócz tych wskazówek, podczas serwisowania każdego pojazdu należy zawsze przestrzegać
procedur zalecanych przez producenta.
USUNĄĆ STARY PŁYN ZE ZBIORNIKA PŁYNU
HAMULCOWEGO:
1.
Zaparkować pojazd prawidłowo na płaskiej
powierzchni i wyłączyć silnik.
2.
Oczyścić zewnętrzną stronę zbiornika płynu
hamulcowego oraz korek zbiornika, aby przy
zdejmowaniu korka do pompy hamulcowej nie
dostawały się zanieczyszczenia.
3.
Zdjąć korek ze zbiorniczka płynu hamulcowego.
4.
Podłączyć sprężone powietrze 4,8 bara do 11,6
bara przez nypel na zaworze powietrza
(I) znajdującym się na jednym końcu obudowy
pokrywy (A).
A
PL
I
