Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.1 KOMPONENTY POPISU:
A
OBÁLKA
B
TLAČIDLO START
C
SILENCER
D
TANK
E
PRIPOJENIE ADAPTÉRA NASÁVANIE
F
VSUVKA ODVZDUŠŇOVACIEHO POTRUBIA
G
PRIPOJENIE SANIA
H
NÁDOBA SACIEHO POTRUBIA
I
PRIPOJENIE VZDUCHU A REGULÁTOR
J
GUMOVÁ PRIPOJOVACIA VSUVKA
K
FĽAŠA NA OPÄTOVNÉ NAPLNENIE
2.2 FUNKTIONALITA:
Táto jednotka je určená na použitie ako podtlakový odvzdušňovač bŕzd alebo spojky. Využíva stla-
čený vzduch medzi 4,8 baru a 11,6 baru na vytvorenie podtlaku v nádrži. Pripojením vhodného
adaptéra (brzdovej hadice) k odvzdušňovacej skrutke možno podtlak použiť na vypustenie brzdovej
kvapaliny z hydraulického systému, ako je brzdový alebo spojkový systém vozidla. Môže sa použiť
aj na odsávanie rôznych kvapalín z nádrží vrátane hlavného valca kvapaliny z posilňovača riadenia
Súčasťou tohto zariadenia je automatická súprava na dopĺňanie náplne. Je určená na použitie so
štandardnou fľašou na brzdovú kvapalinu s objemom 1 liter na udržiavanie primeranej hladiny kva-
paliny v hlavnom valci počas odvzdušňovania hydraulického systému. Návod na použitie je súčasťou
jednotky.
3. APLIKÁCIA:
DÔLEŽITÉ!
Nižšie uvedené postupy majú slúžiť ako návod na používanie tejto jednotky, okrem týchto po-
kynov pri servise každého vozidla vždy dodržiavajte postupy odporúčané výrobcom.
ODSTRÁŇTE STARÚ BRZDOVÚ KVAPALINU ZO
ZÁSOBNÍKA BRZDOVEJ KVAPALINY:
1.
Vozidlo riadne zaparkujte na rovnom povrchu
a vypnite motor.
2.
Vyčistite vonkajšiu časť nádržky brzdovej
kvapaliny a uzáver nádržky, aby ste zabránili
vniknutiu nečistôt do hlavného valca po
odstránení uzáveru.
3.
Odstráňte uzáver zo zásobníka brzdovej kvapaliny.
4.
Pripojte stlačený vzduch 4,8 bar až 11,6 bar cez
vsuvku na vzduchovom ventile (I), ktorý sa nachádza
na jednom konci krytu (A).
A
SK
I
