ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE
K9K, y 702 o 704 o 710
IMPORTANTE
Antes de realizar cualquier intervención:
- tener cuidado con las proyecciones de gasóleo al
desconectar el racor de alimentación,
- pedir el kit de tapones especiales para circuito de
inyección de alta presión.
ATENCIÓN
- Proteger las zonas sensibles a la caída del carbu-
rante.
- Respetar estrictamente las consignas de limpieza.
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Filtro de gasóleo
13A-8
Retirar el filtro de gasóleo de su soporte.
Colocar el filtro de gasóleo nuevo (no retirar los ta-
pones hasta el último momento).
Desconectar todos los racores rápidos empezando
por los tres racores rápidos verticales (evitar el con-
tacto de los racores rápidos con el entorno).
Desconectar por último el racor rápido de salida ha-
cia la bomba de alta presión y volver a conectarlo en
seguida al filtro de gasóleo nuevo.
Conectar los otros racores rápidos.
Cebar el sistema con la bomba de cebado (desga-
seado automático).
REPOSICIÓN
Proceder en el orden inverso de la extracción.
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batería: Extracción - reposi-
ción).
13A
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