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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
K9K, y 702 o 704 o 710
Desconectar:
- el captador de temperatura del aire de admisión por
delante del turbocompresor,
- el captador de temperatura del aire de admisión
después del turbocompresor,
- el captador de presión de sobrealimentación,
- el conector de la electroválvula de recirculación de
los gases de escape,
- el conector del captador de presión de la rampa de
inyección.
Extraer la carcasa del filtro de aire.
Desconectar:
- el captador de temperatura del carburante (1),
- el conector del regulador de caudal de baja presión
(2),
- la llegada y el retorno de carburante de la bomba
de alta presión.
Junta de culata
1
2
19726
11A-130
11A
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