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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades
K9K, y 702 o 704 o 710
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
IMPORTANTE
Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre. Para el procedimiento de coloca-
ción de la cinta (ver 02A, Medio de levanta-
miento, elevador con toma bajo casco).
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- las tapas del motor,
- la batería,
- las ruedas delanteras,
- los guardabarros delanteros,
- el protector bajo el motor.
Desconectar los conectores de las luces antiniebla
delanteras (si el vehículo está equipado).
Extraer:
- el paragolpes delantero,
- las fijaciones superiores del radiador y atarlo al mo-
tor.
Vaciar:
- el circuito de refrigeración por el manguito inferior
del radiador con ayuda del útil (Mot. 1202-01) o el
útil (Mot. 1202-02) o el útil (Mot. 1448),
- la caja de velocidades y el motor (si es necesario).
K9K, y 704 o 710, y ACONDICIONADOR DE AIRE
Vaciar el circuito de acondicionador de aire median-
te el útil estación de carga.
Desconectar:
- el tubo del acondicionador de aire en la entrada del
compresor,
- el tubo del acondicionador de aire en la salida de la
botella deshidratante (1),
- el conector del presostato del acondicionador de
aire(2).
Poner imperativamente tapones en los tubos, el
compresor y la botella deshidratante para evitar
que se introduzca humedad en el circuito.
3
Quitar el tornillo de fijación (3) del tubo botella deshi-
dratante - evaporador en el condensador.
10A-29
10A
2
1
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