K9K, y 704 o 710, y ACONDICIONADOR DE AIRE – K4M, y 752, y ACONDICIONADOR DE AIRE
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1202-01
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Material indispensable
estación de carga
Pares de aprietem
tornillos de fijación del
capot
tornillos de fijación de
las aletas delanteras
tornillos de fijación del
frente delantero
Nota:
Estas motorizaciones disponen de un conjunto
radiador y condensador indisociable.
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer el protector bajo el motor.
Vaciar mediante el útil (Mot. 1202-01) o el útil (Mot.
1202-02) o el útil (Mot. 1448):
- el circuito de refrigeración por el manguito inferior
del radiador,
- el circuito de fluido refrigerante mediante el útil es-
tación de carga,
Prever la caída del líquido de refrigeración.
Extraer:
- el paragolpes delantero,
- la calandra,
REFRIGERACIÓN
Radiador de refrigeración
Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo grande)
Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo pequeño)
Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica
2,5 daN.m
1,2 daN.m
2,5 daN.m
- el capot,
- los dos faros.
1
Extraer las fijaciones (1) de las aletas delanteras y
separar las aletas.
4
3
Extraer:
- la fijación (2) del tubo del acondicionador de aire (si
el vehículo está equipado),
- las fijaciones (3) en la chapa de protección de la
batería,
- el casquillo de admisión de aire,
19A-14
19A
1 1
2
103615
103607