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ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS
REPOSICIÓN
Limpiar:
- las superficies interiores y exteriores del rodamien-
to nuevo, en contacto con el portamanguetas y el
buje,
- las superficies del portamanguetas en contacto con
el rodamiento nuevo,
- las superficies del buje en contacto con el roda-
miento nuevo.
ATENCIÓN
No tomar apoyo en el casquillo interior del roda-
miento para no deteriorar el rodamiento (al ser
muy grande el esfuerzo de enmangado).
Montar el rodamiento con la prensa en el portaman-
guetas con ayuda de un tubo de diámetro exterior 70
mm y de diámetro 66 mm tomando apoyo en el cas-
quillo exterior.
Rodamiento del porta-buje
Colocar el junquillo de retención nuevo.
Untar con grasa multifunciones cada labio de estan-
quidad del rodamiento.
Montar con la prensa el buje en el rodamiento, suje-
tando el casquillo interior del otro lado del rodamien-
to con ayuda de un separador de diámetro exterior
48 mm e interior de 42 mm apoyado en tornillo de
banco.
Colocar el conjunto « buje / portabuje » en el vehícu-
lo.
ATENCIÓN
- Fijar el flexible de freno y el cableado de los
captadores de velocidad de rueda, si se han
desgrapado.
- No doblar el flexible de freno.
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares:
- las tuercas de transmisión (28 daN.m),
- los tornillos de fijación de la rueda (10,5 daN.m),
- las tuercas del pie del amortiguador (18 daN.m),
- los tornillos de fijación del estribo de freno (10
daN.m),
- la tuerca de rótula de dirección (3,7 daN.m),
- el bulón de la rótula inferior en portabuje (6,2
daN.m).
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