Tabla de contenido
DIRECTION ASSISTEE
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2
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Extraer el bulón (1) de la bieleta de recuperación de
par.
Aflojar el tornillo (2) de la bieleta de recuperación de
par.
Extraer:
- el tirante (3),
- la tuerca (4) de fijación de la palanca de mando de
la caja de velocidades.
Pivotar el grupo motopropulsor hacia adelante y
mantenerlo con ayuda de una cala.
Extraer:
- los tornillos de los tirantes laterales,
- el tornillo trasero derecho de la cuna.
Colocar el útil (Tav. 1233-01).
Repetir la operación para todos los tornillos de la cu-
na.
Extraer las fijaciones del deflector bajo el travesaño
del radiador.
Bajar la cuna motor 10 cm.
Desconectar los tubos de baja presión (llave plana
de 17 mm) y de alta presión (llave plana de 19 mm)
en la caja de dirección.
Nota:
Prever la caída de líquido.
Quitar los tornillos (5) de fijación de los soportes del
apoyo de la cremallera en la cuna (acceso por la par-
CONJUNTO DIRECCIÓN
Caja de dirección
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5
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te trasera de la cuna: tornillo inferior).
Extraer la cremallera por el paso de rueda delantero
derecho.
Poner unos tapones en las tomas de la caja de direc-
ción para evitar la entrada de impurezas.
Nota:
No desmontar las tuberías válvula-gato.
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