Tabla de contenido
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
K9K, y 702 o 704 o 710
7
6
Dar dos vueltas al cigüeñal en el sentido de las agu-
jas del reloj (lado distribución), antes de que el orifi-
cio (6) en piñón de los árboles de levas esté enfrente
del orificio (7) en la culata, enroscar la espiga (Mot.
1489) en el bloque motor. Llevar lentamente y sin ti-
rones el cigüeñal hasta apoyarlo sobre la espiga.
Verificar que la espiga del piñón del árbol de levas
se introduce bien en el orificio del piñón del árbol de
levas y el de la culata, y que efectivamente hay 19
Correa de distribución
19702
19655
11A-76
huecos de dientes de correa entre las marcas del
piñón del árbol de levas y del piñón de la bomba de
alta presión.
Retirar el útil de espiga de punto muerto superior
(Mot. 1489) y la espiga de calado del piñón del árbol
de levas (Mot. 1430).
Aflojar una vuelta como máximo el tornillo del rodillo
tensor sujetando a la vez mediante una llave hexa-
gonal de 6 mm, y después llevar progresivamente el
índice móvil (14) (girando la llave en el sentido de las
agujas del reloj) al centro de la ventana de calado
(15).
Apretar al par el tornillo del rodillo tensor (2,5
daN.m).
Colocar el tapón de la espiga de punto muerto supe-
rior poniendo un punto de producto RHODORSEAL
5661.
Apretar al par el tapón de punto muerto superior
(2 daN.m).
11A
14
15
19658-1
Capítulos
Tabla de contenido
