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Los vehículos pueden estar equipados de dos tipos de
antiarranque:
- si el vehículo está equipado con un cajetín descodifi-
cador, el antiarranque es un sistema de reconoci-
miento de llave con código evolutivo,
- si el vehículo está equipado con una unidad central
del habitáculo, el antiarranque es un sistema de reco-
nocimiento de llave encriptado.
Motor
D7D 700-760
D4D 720
D7F 720
D7F 726-744-
764
D4F 712
K7J 700
K7J 701
K7M 746
K4M 730
K4M 750-752-
753
K9K 700-702-
704-710
F8Q 662-630-
632
F9Q 782
F9Q 790
Nota:
Los vehículos pueden ser identificados por el inter-
ruptor de la luneta térmica (interruptor de dos posi-
ciones para los vehículos equipados con cajetín
descodificador; interruptor impulsional para los
vehículos equipados con la unidad central del habi-
táculo).
ANTIARRANQUE
Generalidades
Cajetín descodificador (no
multiplexado)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
82A-1
Los vehículos equipados con una unidad central del
habitáculo son vehículos equipados de unión multi-
plexada entre los diferentes calculadores (inyección,
cuadro de instrumentos, airbags...), consultar 88B,
Multiplexado.
Unidad central del habitáculo
(multiplexada)
X
X
X
X
X
82A
Capítulos
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