Tabla de contenido
F76, y K9K, y 702 o 704 o 710
REPOSICIÓN
ATENCIÓN
No retirar los tapones de limpieza hasta el último
momento para cada uno de los órganos.
Lubrificar la junta tórica con el lubrificante contenido
en la dosis suministrada con la pieza nueva.
No estropear la junta tórica al colocar el venturi.
Colocar el venturi.
Apretar al par el tornillo de fijación del venturi (0,
55 daN.m ± ± ± ± 0,06) mediante el útil llave dinamomé-
trica "de bajo par".
Conectar los diferentes tubos.
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo, efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batería: Extracción-reposi-
ción).
ATENCIÓN
Verificar la ausencia de fuga de gasóleo:
- controlar la estanquidad tras la reparación (con-
sultar Tubo de alta presión: Control),
- hacer girar el motor al ralentí hasta la puesta en
marcha del motoventilador,
- acelerar varias veces en vacío,
- realizar una prueba en carretera,
- cortar el contacto,
- verificar que no hay pérdida de gasóleo.
INYECCIÓN DIÉSEL
Venturi
13B-127
13B
Capítulos
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