MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Pares de aprietem
tuercas de fijación de la
bomba de frenos en el
amplificador
tuercas de fijación del
amplific a d o r
e n
e l
tablero
El amplificador de frenado no se puede reparar. Tan
sólo se autorizan las intervenciones en:
- el filtro de aire,
- la válvula de retención.
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- la batería,
- la bomba de frenos (consultar 37A, Mando de ele-
mentos mecánicos, Bomba de frenos),
- la chapa de protección de la batería (cuatro tor-
nillos, una tuerca),
- las tuercas de fijación del vaso de expansión y
apartarlo hacia el motor.
Desconectar el racor flexible de depresión del ampli-
ficador .
EN EL HABITÁCULO
1
Retirar el eje (1)de la pinza que une el pedal de freno
a la varilla de empuje actuando en el clip.
Extraer:
- las tuercas de fijación del amplificador,
Amplificador de frenado
18 N.m
23 N.m
97860
- el amplificador de frenado.
Extraer:
Extraer
REPOSICIÓN
Antes del montaje, controlar la longitud de la varilla
de empuje (X1) = 90,05 mm ± ± ± ± 0,5.
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares
- las tuercas de fijación de la bomba de frenos en
el amplificador (18 N.m),
- las tuercas de fijación del amplificador en el ta-
blero (23 N.m).
Purgar el circuito de frenado (consultar 30A, Gene-
ralidades, Purga del circuito de frenado).
37A-3
37A
X1
91101