Presión De Aceite; Utilización; Control Del Motor - Renault Kangoo X76 Manual Del Usuario

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K
Utillaje especializado indispensable
Mot. 836-05
Utillaje especializado indispensable
(Mot. 836-05)
I - CONTROL
(Mot. 836-05)
Motor D4F Motor D7F
F + C
Conectar el manómetro en el lugar del contactor de
presión de aceite.
III - CONTROL DEL MOTOR
Motor K4M:
- Ralentí: 1 bar
- 3.000 r.p.m.: 3 bares
Motor F9Q, F8Q:
- Ralentí: 1,2 bares
- 3.000 r.p.m.: 3,5 bares
Motor K9K:
- Ralentí: 1,2 bares
- 3.000 r.p.m.: 3,5 bares
Motor K7J:
- Ralentí: 1 bar
- 3.000 r.p.m.: 3 bares
Presión de aceite
Conjunto para toma de
presión de aceite en
cofre
Motor K4M
B + F
10A-3
A
B
C
D
G
El control de la presión de aceite debe efectuarse con
el motor caliente (aproximadamente 80 ˚ C).
II - UTILIZACIÓN
Motor F9Q y Motor K9K
F8Q
B + F o C+F
Motor D4F, D7F:
- Ralentí: 0,8 bares
- 4000 r.p.m.: 3,5 bares
Para los motores F8Q y F9Q, apretar al par el contac-
tor de presión de aceite (3,8 da.Nm).
Para los motores K4M, K9K y K7J, apretar al par el
contactor de presión de aceite (3,2 da.Nm).
Para los motores D4F y D7F, apretar al par el contac-
tor de presión de aceite (3,2 da.Nm).
10A
F
E
H
87363
Motor K7J
C + E + F