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Sistema de escape
Motor
Descripción del sistema de escape
El sistema de escape está compuesto por un colector de escape, un convertidor catalítico de tres vías (TWC) en una
caja de catalizador, tubos de escape, un silenciador y sellos, junta, etc.
El convertidor catalítico de tres vías es un dispositivo de control de emisiones incorporado en el sistema de escape
para disminuir la cantidad de hidrocarburos (HC), de monóxido de carbono (CO) y de óxidos de nitrógeno (NOx)
contaminantes, emitidos en los gases de escape.
Información y procedimientos de diagnóstico
Inspección del sistema de escape
ADVERTENCIA
!
Para evitar el riesgo de quemaduras, no toque el sistema de escape cuando esté caliente. Cualquier
trabajo de mantenimiento en el sistema de escape debe ser efectuado con el sistema frío.
Cuando efectúe el servicio de mantenimiento periódico o cuando levante el vehículo para otro tipo de tareas,
inspeccione el sistema de escape de la manera siguiente:
• Compruebe si las monturas de caucho están dañadas, deterioradas y fuera de su posición normal.
• Inspeccione el sistema de escape en busca de fugas, conexiones flojas, entalladuras y daños.
• Si los pernos o las tuercas se aflojan, apriételos al par especificado en "Componentes del sistema de escape".
• Inspeccione las áreas cercanas de la carrocería para verificar si hay piezas dañadas, mal colocadas o que faltan,
costuras abiertas, orificios, conexiones flojas u otros defectos que podrían provocar que los gases de escape
entren en el vehículo.
• Verifique que los componentes del sistema de escape tengan una holgura suficiente debajo de la carrocería para
evitar recalentamientos y posibles daños en la parte inferior de la carrocería del vehículo.
• Cualquier defecto debe ser corregido inmediatamente.
Descripción general
Sistema de escape:
IYSY011B0003-01
1K-1
E7RW0A1B01001
E7RW0A1B04001
Capítulos
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