Tabla de contenido
4F-23 Programa de estabilidad electrónica:
Datos de la herramienta de
escaneado
Tensión de batería
Velo Rueda De/De
Velo Rueda Iz/De
Velo Rueda De/Tr
Velo Rueda Iz/Tr
Interruptor Freno
Excitador Eléc. Vál
Presión cil maestro
Sensor G (lateral)
Sensor giroscopio
Sen ángulo dirección
Est ESP® OFF (cont)
Régimen de Motor
Impulsor motor bomba
Sol entrada De/Der
Sol entrada De/Iz
Sol entrada Tr/Der
Sol entrada Tr/Iz
Sol salida De/Der
Sol salida De/Iz
Sol salida Tr/Der
Sol salida Tr/Iz
Sol corte n° 1
Sol corte n° 2
Sol Succión N° 1
Sol Succión N° 2
Nivel líquido frenos
Definición de los datos de la herramienta de
escaneado
Tensión de Batería (V)
La tensión de la batería es una señal de entrada
analógica leída por el módulo de control del ESP®. La
disminución o la subida de la tensión afecta al
funcionamiento de algunas funciones del módulo de
control del ESP®.
Velo Rueda De/De, Velo Rueda Iz/De, Velo Rueda De/
Tr y Velo Rueda Iz/Tr (km/h, MPH)
La velocidad de la rueda es un parámetro interno del
módulo de control del ESP®. Se calcula tomando como
referencia los impulsos del sensor de velocidad de la
rueda.
Interruptor Freno (ON, OFF)
La señal de este interruptor informa al módulo de control
del ESP® si el freno está o no activado.
Valores estándar
10,0 – 16,0 V
Interruptor de encendido en la posición ON
0 km/h, 0,0 MPH El vehículo está detenido
ON
El pedal de freno está pisado
OFF
El pedal de freno está liberado
ON
Interruptor de encendido en la posición ON
0 ± 0,8 MPa
El pedal de freno está liberado
0 ± 0,1 G
El vehículo está nivelado
0 ± 4 grad/seg.
El vehículo está nivelado
0 ± 3°
Las ruedas delanteras están en posición recta hacia delante
Punto muerto
ESP® ON
El interruptor ESP® OFF está en OFF
ESP® OFF
El interruptor ESP® OFF está en ON
0 RPM
Motor parado con el interruptor de encendido en posición ON
OFF
El vehículo está detenido
OFF
El vehículo está detenido
OFF
El vehículo está detenido
OFF
El vehículo está detenido
OFF
El vehículo está detenido
suficiente
Depósito de líquido de frenos lleno
NO suficiente
El nivel del líquido de frenos está por debajo del nivel mínimo
Estado
Excitador Eléc. Vál (ON, OFF)
El módulo de control del ESP® supervisa la tensión
suministrada al controlador de la alimentación eléctrica
de la válvula solenoide. Si se suministra tensión,
aparece ON en pantalla. Si no, aparece OFF.
Presión cil maestro (MPa)
Presión del líquido de frenos a partir del cilindro maestro
del freno.
Sensor G (lateral) (G)
La aceleración lateral se mide mediante el sensor
giroscopio / sensor G y la salida al módulo de control del
ESP®.
La aceleración a la derecha es representada por "–" y la
aceleración a la izquierda por "+".
Sensor giroscopio (grad/seg.)
La velocidad de derrape es medida por el sensor
giroscopio / sensor G y la salida al módulo de control del
ESP®.
Capítulos
Tabla de contenido
