Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 273

Forma de onda de referencia n° 10
Señal del calentador del sensor de oxígeno calentado-2
(4) en régimen de ralentí del motor
Terminal de CH1: "C01-11" a "C01-57"
medida CH2: "C01-47" a "C01-58"
Ajuste del CH1: 500 mV/DIV., CH2: 10 V/DIV.
osciloscopio TIEMPO: 2 s/DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
funcionamiento
Condición de
• Conduciendo el vehículo a 60 km/
medida
h (37 mph) durante 10 min.
• Motor al régimen de ralentí
especificado
1. Límite superior de la señal del sensor de oxígeno
calentado-2
2. Límite inferior de la señal del sensor de oxígeno
calentado-2
3. Alcance de la forma de onda normal
Información general y diagnóstico del motor:
Forma de onda de referencia n° 11
Señal del inyector de combustible n° 3 (2) con el motor
al ralentí
Terminal de
medida
Ajuste del osciloscopio
Condición de
medida
I4RS0B110060-01
[A]: Para modelos con VVT
[B]: Para modelos sin VVT
1. Señal de referencia del cilindro (señal de referencia de
3. Ángulo del cigüeñal de 720°
CH1: "C01-20" a "C01-58"
CH2: "C01-16" a "C01-58"
CH1: 5 V/DIV., CH2: 20 V/DIV. TIEMPO: 40 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
funcionamiento
• Motor al régimen de ralentí
especificado
CMP)
1A-218
I4RS0B110062-01