5A-101 Transmisión automática:
• Con el botón (1) de liberación de la válvula
solenoide de bloqueo del cambio presionado y
con la llave de contacto en la posición ACC, la
palanca selectora puede cambiarse desde la
posición "P" a cualquier otra posición.
• Con el botón (1) de liberación de la válvula
solenoide de bloqueo del cambio presionado y
con la llave de contacto en la posición LOCK, la
palanca selectora no puede cambiarse desde la
posición "P" a ninguna otra.
1
Reinicio del control de aprendizaje
1) Conecte la herramienta de escaneado al DLC (1)
con el interruptor de encendido en posición OFF.
Herramienta especial
(A): Herramienta de escaneado de SUZUKI
(SUZUKI-SDT)
1
(A)
2) Ponga el motor en marcha y coloque la palanca
selectora del cambio en la posición "P".
3) Seleccione "Prueba miscelánea" en la herramienta
de escaneado.
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3) Con la palanca selectora colocada en una posición
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Instrucciones de reparación
4) Ejecute "Reinic AT aprendidos" en la herramienta de
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Comprobación del nivel del líquido de A/T
Inspección del nivel a la temperatura normal de
funcionamiento (caliente) – Inspección en caliente
1) Detenga el vehículo en un lugar plano y horizontal.
2) Aplique el freno de estacionamiento de forma segura
3) Con la palanca selectora en la posición "P",
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4) Caliente el motor hasta que el líquido alcance la
• Cuando el interruptor de encendido se gira a la
posición ON y el pedal de freno está pisado, la
palanca selectora puede cambiarse desde la
posición "P" a cualquier otra posición.
diferente a "P", asegúrese de que la llave de
encendido no puede girarse a la posición LOCK y
que no se puede sacar la llave del interruptor de
encendido, a menos que esté en la posición LOCK.
escaneado.
PRECAUCIÓN
!
No utilice otro líquido distinto del ATF
especificado. El uso de cualquier otro líquido
distinto del ATF especificado puede causar
vibraciones u otra condición defectuosa.
y coloque calzos en las ruedas.
arranque el motor.
temperatura de funcionamiento normal (70 – 80 °C /
158 – 176 °F). Como guía para comprobar la
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