5A-157 Transmisión automática:
2) Extraiga el cojinete lateral derecho del diferencial
utilizando las herramientas especiales.
Herramienta especial
(A): 09926–37610
(B): 09926–37610–001
(C): 09926–37610–003
(D): 09926–37610–002
3) Retire el engranaje conductor del sensor de
velocidad del eje de salida (VSS) (1)
2. Subconjunto de la caja del diferencial
4) Extraiga el cojinete lateral izquierdo del diferencial
utilizando la herramienta especial.
Herramienta especial
(A): 09926–37610
(B): 09926–37610–001
(C): 09926–37610–003
(D): 09926–37610–002
Montaje
ADVERTENCIA
!
• Utilice tenazas o una herramienta similar
para extraer el engranaje conducido final
caliente de la vasija. Si lo extrajera con las
manos sin proteger, podría sufrir graves
quemaduras.
• Utilice guantes para horno o guantes de
cuero cuando instale el engranaje
conducido final caliente. Si lo sujetara con
las manos sin proteger, podría sufrir
graves quemaduras.
PRECAUCIÓN
!
No mantenga el engranaje conducido final en
agua hirviendo durante más de 5 minutos, ya
que si se recalentara podría causar
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resistencia a la reducción del engranaje.
1) Coloque el engranaje conducido final en una vasija
de agua, caliente y retírelo cuando comience a
hervir el agua. A continuación, seque el engranaje.
NOTA
Tras secar el engranaje conducido final,
instálelo en la caja del diferencial con la
mayor rapidez posible.
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2) Como se muestra en la figura, instale el engranaje
conducido final (1) en la caja del diferencial, con la
ranura (2) hacia arriba.
3) Apriete los pernos (1) del engranaje de mando final
al par especificado.
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