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NOTA
• Sujete el eje con la herramienta especial de
la manera indicada en la figura, de manera
que el retén del cono del cojinete (4) no
quede comprimido.
• Al encajar a presión el conjunto de
manguito y cubo, asegúrese de que las
ranuras para las chavetas del anillo
sincronizador están alineadas con las
chavetas (5).
• Verifique si el engranaje de 1ª (3) gira
libremente después de encajar a presión el
conjunto de manguito y cubo.
Herramienta especial
(A): 09923–78210
(B): 09913–85210
(C): 09940–54910
(D): 09924–07710
[A]: Lado del engranaje de 1ª
A: Ranuras para chavetas
B: Brida corta
9) Instale el anillo elástico de retención (1) y asegúrese
de que está bien instalado en la ranura.
Instale el cojinete de agujas (2) y aplíquele aceite.
Coloque a la vez el anillo exterior (3) del
sincronizador, el cono central (4) y el anillo interior
(5) en el engranaje de 2ª (6), como se muestra en la
figura.
10) Con las herramientas especiales y la prensa
hidráulica, encaje a presión el engranaje de 3ª (2) y
el separador (1).
NOTA
Se recomienda encajar a presión el
separador y el engranaje de 3ª primero, y
luego el engranaje de 4ª, por separado, de
modo que el contraeje no sea comprimido
excesivamente.
Herramienta especial
(A): 09923–78210
(B): 09913–85210
I5RW0A520039-01
11) Con el mismo procedimiento que en el paso 10),
encaje a presión el engranaje de 4ª (2).
Transmisión manual:
[A]: Sección A – A
3. Engranaje de 2ª
5B-34
I5RW0A520040-01
I4RH01520036-01
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