Péče A Údržba; Technické Parametry - VERTO 52G555 Manual De Instrucciones

SPUŠTĚNÍ MOTORU
V žádném případě nesmíte spouštět motor, pokud není
namontován kryt vyžínacího prvku. Používání nevhodných či
poškozených krytů může být příčinou vážných poranění.
Nesprávně navinutá vyžínací struna nebo nevhodné vyžínací
příslušenství má za následek nárůst vibrací.
Zařízení je vybaveno zapínačem zabezpečujícím před náhodným
spuštěním.
Zapnutí – přepněte spínač zapalování (8) (obr. U do polohy „I",
páčku sání (42) (obr. W) do horní polohy zapnutí, silně potáhněte za
držák spouštěcího lanka (44). Pokud po několika pokusech nedojde
ke spuštění, načerpejte palivo membránovým čerpadlem (49) (obr.
X) a zkuste to znovu. Po spuštění motoru můžete zahájit činnost až
po uplynutí několika sekund, během nichž postupně vypínejte sání
přesouváním páčky sání dolu do úplného otevření škrticí klapky (viz
označení na krytu vzduchového krytu). Pro zvýšení otáček motoru
stiskněte tlačítko pro blokování páčky škrticí klapky (6) a stiskněte
páčku škrticí klapky (7).
Vypnutí - uvolněte stisk páčky škrticí klapky (7). Přepněte spínač
zapalování (8) do polohy „stop" „O".
Po vypnutí motoru se řezné prvky ještě nějakou dobu otáčejí.
Nepoužívejte zařízení za deště nebo ve vlhkém prostředí. Nikdy
nepoužívejte poškozené zařízení. Veškeré součásti musí být
řádně namontované a musí splňovat požadavky pro správný
provoz zařízení. Jakýkoliv poškozený bezpečnostní prvek nebo
součást je třeba ihned opravit nebo vyměnit.
SEŘÍZENÍ OTÁČEK PŘI CHODU NAPRÁZDNO
Je nutno zvolit takové otáčky motoru při chodu naprázdno, aby
se motor nevypínal a aby se vyžínací prvek neotáčel. Pokud
jsou po spuštění otáčky příliš velké nebo nízké, pokud se žací
prvek otáčí, i když se páka škrticí klapky nachází v poloze pro
chod naprázdno, proveďte seřízení otáček motoru při chodu
naprázdno.
• Za krytem vzduchového filtru (4) se nachází šroub pro seřízení
otáček při chodu naprázdno (47) (obr. W).
• Spusťte motor a pomocí šroubováku opatrně otáčejte šroubem
pro seřízení otáček při chodu naprázdno (doprava pro zvýšení
otáček nebo doleva, pokud jsou otáčky příliš vysoké).
Motor je velmi horký během práce i bezprostředně po jejím
dokončení. Při dotyku hrozí popálení kůže.
Spaliny obsahují oxid uhelnatý, jehož vdechování může způsobit
otravu. Z tohoto důvodu se zařízení nikdy nesmí spouštět v
uzavřených prostorách, v prostorách se špatnou ventilací nebo
v blízkosti snadno hořlavých materiálů.
PÉČE A ÚDRŽBA
Před zahájením čištění, kontroly či oprav se přesvědčte, zda je
motor zařízení vypnutý a studený. Odpojte kabel ze zapalovací
svíčky, aby nemohlo dojít k náhodnému spuštění motoru.
SKLADOVÁNÍ
• Před uskladněním zařízení na dobu delší než jeden měsíc zcela
vyprázdněte palivový systém.
• Vypusťte palivo z palivové nádrže, spusťte motor a vyčkejte, až
přestane pracovat z důvodu nedostatku paliva.
• Každou sezónu používejte čerstvé palivo. Nikdy nečistěte
palivovou nádrž žádnými čisticími prostředky. Může to způsobit
poškození motoru.
• Dbejte na to, aby byly ventilační otvory krytu motoru průchodné.
• K čištění plastových součástí používejte jemný čisticí prostředek
a houbičku.
• Nikdy k čištění zařízení nepoužívejte vodu, agresivní kapaliny či
rozpouštědla.
• U zařízení mohou být prováděny pouze údržbové práce, které
jsou popsány v tomto návodu. Veškeré jiné činnosti smí provádět
výhradně autorizovaný servis.
• Pravidelně kontrolujte stav zapalovací svíčky spalovacího motoru.
Opotřebovanou zapalovací svíčku nahraďte svíčkou doporučenou
výrobcem.
• Neprovádějte žádné konstrukční změny zařízení.
• Nepoužívané zařízení uchovávejte v čistém stavu, na suchém
místě, ke kterému nemají přístup děti.
Důležité je, aby během uskladnění nedošlo k hromadění
usazenin z částeček gumy v základních součástech palivového
systému, jimiž jsou karburátor, palivový filtr, palivové potrubí
či palivová nádrž. Paliva s příměsí alkoholu (etylového nebo
metylového) mohou absorbovat vlhkost, což při skladování
vede k oddělování složek palivové směsi a tvorbě kyselin.
Takový benzín může způsobit poškození motoru.
VÝMĚNA CÍVKY S VYŽÍNACÍ STRUNOU
Proces výměny cívky s vyžínací strunou za novou je obdobný, jak to
bylo popsáno v kapitole „RUČNÍ VYSOUVÁNÍ VYŽÍNACÍ STRUNY"
VZDUCHOVÝ FILTR
Znečištěný vzduchový filtr vede ke snížení výkonu spalovacího
motoru a zvýšené spotřebě paliva. Čistěte vzduchový filtr vždy po 5
hodinách provozu zařízení.
• Sejměte kryt vzduchového filtru (43).
• Vyjměte vzduchový filtr (48) z krytu vzduchového filtru (4)
(obr. X).
• Omyjte vzduchový filtr v teplé vodě s mýdlem.
• Vysušte a namontujte.
Vzduchový filtr nesmíte mýt v benzínu ani v jiných snadno
hořlavých rozpouštědlech, zabráníte tak nebezpečí vzniku
požáru a popálení.
PALIVOVÝ FILTR (ČIŠTĚNÍ / VÝMĚNA)
• Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla palivové nádrže (2).
• Pomocí drátěného háčku nebo šestihranného klíče vyjměte
palivový filtr otvorem plnicího hrdla palivové nádrže.
• Demontujte palivový filtr z palivového potrubí a omyjte jej v
benzínu nebo jej vyměňte za nový.
• Namontujte palivový filtr na palivové potrubí, umístěte jej
v palivové nádrži (3) a utáhněte uzávěr plnicího hrdla palivové
nádrže (2).
Při montáži palivového filtru dbejte na to, aby se do palivového
potrubí nedostaly žádné nečistoty.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Pro spolehlivé fungování zařízení je třeba pravidelně kontrolovat
stav zapalovací svíčky.
• Vyčkejte, až motor vychladne.
• Sejměte kabel zapalovací svíčky (45) ze zapalovací svíčky (50).
• Pomocí klíče na svíčky odšroubujte zapalovací svíčku (50) (obr. Y).
• Očistěte kontakty zapalovací svíčky (50) (obr. Z). Nastavte
vzdálenost mezi kontakty a namontujte.
• V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku za novou.
V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku za novou.
Veškeré závady je nutné nechat odstranit u autorizovaného servisu
výrobce.
TECHNICKÉ PARAMETRY
JMENOVITÉ ÚDAJE
Zahradní multifunkční zařízení
Parametr
Objem motoru
Užitečná délka vedení
Výkon motoru
Max výkon motoru
70
Hodnota
3
25,4 cm
300 mm
0,7 kW / 0,95 KM
0,9 kW / 1,22 KM