VERTO 52G555 Manual De Instrucciones página 138

ΠΛΗΡΩΣΗ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ
Κατά την πλήρωση του αλυσοπρίονου με καύσιμο, τηρείτε τις
εξής υποδείξεις:
• Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.
• Επιχειρείτε να μην διαχύσετε το καύσιμο.
• Αφαιρέστε το πώμα της δεξαμενής καυσίμου (2).
• Εκχύστε το προετοιμασμένο εκ των προτέρων μείγμα καυσίμου
(600 ml κατά το μέγιστο).
• Κλείστε το στόμιο πλήρωσης με το πώμα (2).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Απαγορεύεται να ενεργοποιείτε
ο προφυλακτήρας του
τοποθετημένος. Η χρήση ακατάλληλων προφυλακτήρων ή
προφυλακτήρων με βλάβες ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρούς
τραυματισμούς.
Σε περίπτωση λανθασμένης περιέλιξης της μεσηνέζας ή
χρήσης ενός ακατάλληλου εξαρτήματος κοπής, οι κραδασμοί
αυξάνονται.
Το εργαλείο είναι εξοπλισμένο με το κουμπί το οποίο προστατεύει
από την ανεπιθύμητη εκκίνηση.
Ενεργοποίηση: μετακινήστε τον διακόπτη ανάφλεξης (8) (εικ. U)
στη θέση „I", τον μοχλό του διαφράγματος αέρος (42) (εικ. W) στην
άνω θέση ενεργοποίησης, τραβήξτε δυνατά τη λαβή του εκκινητή
(44). Εάν μετά από μερικές προσπάθειες δεν επιτύχετε το επιθυμητό
αποτέλεσμα, αντλήστε καύσιμο με την αντλία μεμβράνης (49) (εικ.
X) και δοκιμάστε πάλι. Κατόπιν εκκίνησης του κινητήρα, μπορείτε
να ξεκινήσετε την εργασία σας μόνο μετά από περίπου 10-15
δευτερόλεπτα, σταδιακά κλείνοντας την αναρρόφηση, μετακινώντας
τον μοχλό προς τα κάτω, ώσπου το διάφραγμα να ανοίξει τελείως
(βλ. την επισήμανση επάνω στο σώμα του φίλτρου αέρος). Για να
αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα, πιέστε το κουμπί εμπλοκής
του μοχλού του διαφράγματος αέρος (6), και κατόπιν τον μοχλό του
διαφράγματος (7).
Απενεργοποίηση: αφήστε τον μοχλό του διαφράγματος αέρος (7).
Μετακινήστε τον διακόπτη ανάφλεξης (8) στη θέση „stop" „O".
Κατόπιν απενεργοποίησης του κινητήρα, τα εξαρτήματα κοπής
συνεχίζουν να περιστρέφονται για κάποιο χρονικό διάστημα.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε το εργαλείο κατά τη βροχή ή
σε περιβάλλον με υγρασία. Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε
το εργαλείο, εάν έχει βλάβες. Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να
είναι τοποθετημένα σωστά και να συμμορφώνονται προς τις
απαιτήσεις που εξασφαλίζουν την αξιόπιστη λειτουργία του
εργαλείου. Οποιοδήποτε προστατευτικό ή άλλο εξάρτημα
του εργαλείου που έχει βλάβη θα πρέπει να επισκευαστεί ή να
αντικατασταθεί αμέσως.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΣΤΡΟΦΩΝ ΑΝΕΥ ΦΟΡΤΙΟΥ
Η ταχύτητα των στροφών άνευ φορτίου πρέπει να επιλεχθεί με
τέτοιο τρόπο, ώστε ο κινητήρας να μην σβήνει αλλά το εξάρτημα
κοπής να μην περιστρέφεται. Εάν κατόπιν της ενεργοποίησης η
ταχύτητα των στροφών είναι χαμηλή, ενώ το εξάρτημα κοπής
περιστρέφεται, παρ' ότι ο μοχλός του διαφράγματος αέρος
βρίσκεται στη θέση άνευ φορτίου, πρέπει να ρυθμίσετε την
ταχύτητα στροφών του κινητήρα άνευ φορτίου.
• Στο πίσω μέρος του σώματος του φίλτρου αέρος (4) βρίσκεται ο
κοχλίας ρύθμισης των στροφών άνευ φορτίου (47) (εικ. W).
• Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και με το κατσαβίδι στρέψτε τον
κοχλία ρύθμισης των στροφών άνευ φορτίου (προς τα δεξιά για να
αυξήσετε τις στροφές, και προς τα αριστερά για τα τις μειώσετε).
Ο κινητήρας θερμαίνεται πολύ κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
του και παραμένει θερμός για ορισμένο χρονικό διάστημα
κατόπιν απενεργοποίησης. Εάν τον ακουμπήσετε, ενδέχεται να
υποστείτε σοβαρό έγκαυμα.
Τα καυσαέρια περιέχουν το διοξείδιο άνθρακα, η εισπνοή του
οποίου ενδέχεται να προκαλέσει δηλητηρίαση. Για τον λόγο
αυτό απαγορεύεται να ενεργοποιείτε το εργαλείο σε κλειστούς
χώρους καθώς και σε χώρους με ανεπαρκή αερισμό ή πλησίον
εύφλεκτων υλικών.
τον κινητήρα,
εξαρτήματος κοπής δεν
Προβαίνοντας
επισκευή, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του εργαλείου είναι
απενεργοποιημένος και ψυχρός. Αποσυνδέστε το καλώδιο από
το σπινθηριστήρα (μπουζί), ώστε να αποτραπεί τυχαία εκκίνηση
του κινητήρα.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
• Πριν από την αποθήκευση του εργαλείου για περίοδο μεγαλύτερη
του ενός μηνός, αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή
καυσίμου.
• Αποστραγγίστε το καύσιμο, ενεργοποιήστε τον κινητήρα και
εάν
αφήστε τον να ακινητοποιηθεί λόγω της έλλειψης του καυσίμου.
είναι
• Κάθε εποχή χρησιμοποιείτε καινούριο καύσιμο. Απαγορεύεται να
καθαρίζετε τη δεξαμενή καυσίμων με οποιεσδήποτε καθαριστικές
ουσίες, επειδή αυτό δύναται να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
• Προσέχετε να μην φράσσονται οι οπές εξαερισμού στο σώμα του
κινητήρα.
• Καθαρίζετε
χρησιμοποιώντας ελαφριά καθαριστική ουσία.
• Απαγορεύεται να καθαρίζετε το εργαλείο με νερό, καυστικό υγρό
ή διαλυτικά.
• Επιτρέπεται να εκτελείτε μόνο τέτοιες εργασίες διατήρησης του
εργαλείου, οι οποίες υποδεικνύονται στις παρούσες οδηγίες. Όλες
οι άλλες εργασίες πρέπει να εκτελούνται στο εξουσιοδοτημένο
συνεργείο.
• Ελέγχετε συστηματικά την κατάσταση του αναφλεκτήρα του
κινητήρα. Σε περίπτωση φθοράς, αντικαταστήστε τον σύμφωνα
με τις συστάσεις του κατασκευαστή του εργαλείου.
• Απαγορεύεται να τροποποιείτε την κατασκευή του εργαλείου.
• Αποθηκεύετε το εκτός χρήσης εργαλείο σε καθαρή κατάσταση,
επάνω σε επίπεδη επιφάνεια, σε μέρος ξηρό και χωρίς πρόσβαση
για τα παιδιά.
Κατά την αποθήκευση, φροντίζετε η ελαστική σκόνη να
μην συσσωρεύεται επάνω στα βασικά δομικά στοιχεία του
συστήματος καυσίμου, όπως ο εξαερωτής, το φίλτρο καυσίμου,
ο σωλήνας καυσίμου ή η δεξαμενή. Τα μείγματα καυσίμου με
χρήση αιθανόλης ή μεθανόλης δύναται να απορροφούν υγρασία
με αποτέλεσμα να διαχωρίζονται τα κλάσματα καυσίμου και να
δημιουργούνται οξέα. Οι αναθυμιάσεις των οξέων ενδέχεται να
προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΟΥΛΙΟΥ ΜΕ ΜΕΣΗΝΕΖΑ
Η διαδικασία αντικατάστασης του καρουλιού με μεσηνέζα είναι
παρόμοια με τη διαδικασία που περιγράφεται στην ενότητα
«ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΕΣΗΝΕΖΑΣ ΔΙΑ ΧΕΙΡΟΣ»
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΟΣ
Το λερωμένο φίλτρο αέρος μειώνει την ισχύ του κινητήρα και
αυξάνει την κατανάλωση του καυσίμου. Καθαρίζετε το φίλτρο αέρος
κατόπιν κάθε 5 ωρών λειτουργίας του εργαλείου.
• Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα του φίλτρου αέρος (43).
• Αφαιρέστε το φίλτρο αέρος (48) από το σώμα (4) (εικ. X).
• Πλύνετε το φίλτρο σε ζεστό σαπουνόνερο.
• Στεγνώστε το και εισάγετε στη θέση του.
Προς αποφυγή εκδήλωσης φωτιάς ή βλαβερών αναθυμιάσεων,
απαγορεύεται να πλένετε το φίλτρο αέρος με βενζίνη ή άλλο
εύφλεκτο υγρό.
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ / ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ)
• Ξεβιδώστε το πώμα της δεξαμενής καυσίμου (2).
• Με τη βοήθεια του συρμάτινου γάντζου ή του εξάγωνου κλειδιού,
αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου δια μέσω του στομίου πλήρωσης
καυσίμου.
• Αποσυνδέστε το φίλτρο από τον σωλήνα καυσίμου, πλύνετέ το με
βενζίνη ή αντικαταστήστε το με καινούριο.
• Τοποθετήστε το φίλτρο καυσίμου στον σωλήνα καυσίμου, εισάγετε
το στη δεξαμενή καυσίμου (3) και κλείστε το πώμα (2).
138
ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
στον καθαρισμό, τον
τα πλαστικά εξαρτήματα
έλεγχο ή την
με σφουγγάρι