також знімається у випадку використання устаткування з
порушенням правил, наведених у цій інструкції.
ОБРІЗАННЯ/ПІДРІЗКА ГІЛЛЯ ДЕРЕВ І КУЩІВ
Обрізання гілля зваленого дерева слід розпочати від кореня і
рухатися в напрямку верхівки. Тонке гілля обрізають єдиним
рухом.
Слід передусім перевірити, в якому напрямку вигинається гілка.
Тоді слід виконати підріз з боку вигину і завершити пропил з
протилежного боку. Слід завжди пам'ятати, що відрізувана гілка
здатна відскочити в напрямку оператора.
Обрізати гілля завжди слід згори донизу, щоб не перешкоджати
вільному падінню відтинаного гілля. Іноді (для гілля діаметром
більше 10 см) може знадобитися підтинання гілля знизу.
Особливу обачність слід зберігати під час відтинання гілля, що
є напруженим. Такі гілки після відтинання здатні відскочити
та
вдарити
оператора.
продемонстровані на мал. T
Не допускається обрізати гілля, видираючись на дерево. Не
допускається ставати на драбини, платформи, колоди чи
інші предмети, що не дають достатньої опори та рівноваги
і не сприяють утриманню повного контролю над пилкою.
Забороняється виконувати операцію розпилювання на
висоті вище рівня плечей. Під час праці пилку слід ціпко
тримати обома руками.
ПОРЯДОК РОБОТИ/РОБОЧІ НАЛАШТУВАННЯ
ПРИГОТУВАННЯ ПАЛИВНОЇ СУМІШІ
В якості палива до універсального садового інструменту
використовують бензиново-оливну суміш у пропорції 25:1.
Більшість проблем, що виникають під час експлуатації
двигунів
внутрішнього
використаного палива. Особливу увагу слід приділяти тому,
щоб не переплутати моторну оливу для двоциліндрових
двигунів з оливою для чотирьохтактних. Забороняється
змішувати бензин із оливою безпосередньо в паливному
баку устаткування. Змішувати паливо з оливою допускається
лише в спеціально призначеній для цього каністрі.
Приготувати суміш з бензину (неетильованого октановим числом
95) з якісною моторною оливою до двоциліндрових двигунів у
пропорціях, що вказані в таблиці нижче.
РЕКОМЕНДОВАНІ ПРОПОРЦІЇ
Робочі умови
перші 20 год. праці
після перших 20 год. праці
ТАБЛИЦЯ ДЛЯ СУМІШІ 25 : 1
бензин, л
Олива до двотактних
двигунів, мл
ДОЛИВАННЯ БЕНЗИНУ
Під час наливання палива до баку слід дотримуватися
наступних правил:
– не вмикати двигуна;
– не розливати палива.
• Вигвинтіть кришку бензобаку (2).
• Влийте завчасно приготовану паливну суміш (не більше 500
мл).
• Загвинтіть кришку бензобаку (2).
РОЗРУХ ДВИГУНА
Категорично забороняється вмикати двигун, якщо кожух
різального
елементу
не
непідходящих
чи
пошкоджених
спричинитися до травматизму.
Неправильно навита струна чи неправильно підібраний
різальний елемент є причиною підсиленого биття.
Приклади
використання
згоряння,
витікають
з
бензин : олива
20 : 1
25 : 1
1
2
3
4
40
80
120
160
200
встановлено.
Використання
кожухів
Кнопка ввімкнення посідає механізм блокування, що запобігає
випадковому ввімкненню інструмента.
Ввімкнення: пересуньте кнопку ввімкнення запалення (8)
(мал. U) в положення «I», важіль дроселя (42) (мал. W) у верхнє
положення (відкрито), енергійно смикніть за трос (44). Якщо
навіть кілька спроб не дадуть результату, підкачайте трохи
палива за допомогою мембранного насосу (49) (мал. X) і
повторіть спробу. Після того як двигун буде ввімкнуто, протягом
двадцяти секунд слід поступово закривати заслонку дроселя,
пересуваючи важіль вниз (дів. позначку на корпусі повітряного
фільтра). Після цього допускається розпочинати роботу. Щоб
збільшити оберти двигуна, слід натиснути кнопку блокування
важеля дроселя (6) й натиснути сам важіль дроселя (7).
Вимкнення: відпустіть важіль дроселя (7). Пересуньте кнопку
запалення (8) в положення «O» «stop» (вимкнуто).
Слід пам'ятати, що після вимкнення різальні елементи ще
пилки
деякий час обертаються. Не допускається використовувати
устаткування під час дощу чи в вологому оточенні. В
жодному разі не допускається користуватися пошкодженим
устаткуванням. Всі деталі устаткування повинні бути
належним чином закріплені й відповідати вимогам, що
гарантують її безаварійну роботу. В разі пошкодження
будь-яка з деталей, що забезпечують безпеку експлуатації
устаткування, або замінна частина повинна бути негайно
замінена чи відремонтована.
РЕГУЛЮВАННЯ ОБЕРТІВ НА ЯЛОВОМУ ХОДІ
Оберти двигуна на яловому ході повинні бути відрегульовані
таким чином, щоб двигун не глух, та одночасно щоб
різальні елементи не оберталися. Якщо після ввімкнення
устаткування оберти є зависокими або занизькими, якщо
різальний елемент обертається, хоча дросель встановлений
у положення ялового ходу, слід відрегулювати оберти на
яловому ході.
якості
• За корпусом повітряного фільтра (4) знаходиться гвинт, що
регулює оберти на яловому ході (47) (мал. W).
• Ввімкніть двигун і за допомогою викрутки обережно підкрутіть
гвинт регулювання обертів на яловому ході (вправо, щоб
збільшити, та вліво, щоб зменшити).
Двигун є розпеченим як під час праці, так і безпосередньо
після її завершення. Тож торкання до нього здатне
спричинитися до опіку.
Вихлипи містять окис вуглецю, вдихання якого здатне
спричинитися до отруєння. В зв'язку з цим забороняється
вмикати устаткування в замкнутих приміщеннях, місцях з
поганою вентиляцією та поблизу легкозаймистих речовин.
ЗБЕРІГАННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ
Перш ніж заходитись чистити, перевіряти чи ремонтувати
5
устаткування, належить упевнитись, що двигун вимкнений
і холодний. Від'єднайте дріт від свічки запалювання, щоб
унеможливити випадкове ввімкнення двигуна.
ЗБЕРІГАННЯ
• Перш ніж сховати устаткування на зберігання на період
довший, ніж один місяць, належить повністю злити паливо.
• Для цього паливо сточують з баку, вмикають двигун і чекають,
доки він не випрацює рештків палива з системи.
• Кожного нового сезону належить використовувати свіже
паливо.
Не
використанням детергентів, оскільки це може спричинитися
до пошкодження двигуна.
• Слід обов'язково упевнитись, що вентиляційні щілини в
корпусі двигуна є чистими й не затуляються тирсою, в них не
накопичується пил.
• Пластикові елементи устаткування допускається чистити за
здатне
допомогою м'якого детергенту і губки.
• Не допускається чистити устаткування за допомогою води,
агресивних рідин чи розчинників.
47
допускається
чистити
бак
устаткування
з