VERTO 52G555 Manual De Instrucciones página 38

Нельзя слишком сильно натягивать цепь. Натянутая в
горячем состоянии цепь при охлаждении может сжаться и
будет перетянута.
Каждую новую цепь обкатывают как минимум 5 минут. При
этом смазка цепи имеет большое значение. После обкатки
цепи проверьте натяжение и отрегулируйте, если требуется.
Систематически проверяйте и регулируйте натяжение
цепи, так как растянутая цепь может легко соскочить с
направляющей шины, а также это ускоряет износ цепи и
шины.
СРЕДСТВА ДЛЯ СМАЗКИ ЦЕПИ
Надежность цепи и направляющей шины пилы в значительной
мере зависят от качества применяемого смазочного средства.
Используйте смазочные средства, предназначенные для цепных
пил.
Запрещается использовать
востановленное масло для смазки цепи пилы.
Используйте масло сорта SAE 10W/30 в течение всего года,
либо летом масло SAE 30W/40, а зимой SAE 20W/30.
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ШИНА
Нижняя сторона и носовая часть направляющей шины (21)
подвержены интенсивному
чрезмерный износ шины в результате трения, при заточке цепи
рекомендуется поворачивать шину. Следует также очищать паз
шины и смазочные отверстия. Паз шины имеет прямоугольную
форму. Проверяйте паз на предмет износа. Приложите линейку
к направляющей планке и наружной поверхности звена цепи.
Зазор между ними означает, что паз в норме. Отсутствие зазора
означает износ шины и необходимость ее замены.
ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА
Ведущая звездочка подвержена сильному износу. В случае
износа зубьев, звездочку необходимо заменить. Изношенная
звездочка сокращает срок работы цепи пилы. Замену звездочки
проводите в сервисном центре.
ЗАПРАВКА ПИЛЫ МАСЛОМ ДЛЯ СМАЗКИ ЦЕПИ
Пила продается с пустым масляным баком. Перед первым
использованием следует заправить пилу маслом.
• Выньте пробку масляного бака (39).
• Влейте максимум .400 мл масла (во время заполнения бака
маслом следите за тем, чтобы в него не попали какие-либо
загрязнения).
• Закупорьте маслозаливное отверстие пробкой (39) (рис. R).
ПРОВЕРКА СМАЗКИ ЦЕПИ
Приступая к работе, проверьте смазку цепи и уровень масла в
баке. Включите пилу и держите над землей. Если следы масла
будут все четче, это означает, что смазка поступает правильно.
Если следы масла отсутствуют или они минимальны, необходимо
отрегулировать подачу масла с помощью винта регулировки
масла (40). В случае если регулировка не поможет, необходимо
очистить входное отверстие для смазки цепи, верхнее отверстие
натяжения цепи и масляной канал, либо обратится в сервисный
центр.
Регулировку проводите при выключенном инструменте,
соблюдая правила техники безопасности и следя за тем, что
бы шина не соприкасалась с землей. В целях безопасности
сохраняйте расстояние от пилы до земли минимум 20 см.
С помощью винта регулировки масла (40) отрегулируйте подачу
масла в зависимости от условий работы.
• Положение „MIN" – подача масла уменьшается.
• Положение „MAX" – подача масла увеличивается (рис. S).
Распиливая твердую и сухую древесину, а также при распиле
лесоматериала всей рабочей длиной шины, необходимо
установить винт регулировки (40) в положение „MAX".
Распиливая мягкую и сырую древесину, а также при распиле
лесоматериала лишь частью шины, можно уменьшить подачу
масла, поворачивая винт регулировки (40) в направлении „MIN".
отработанное
износу. Чтобы предотвратить
ЗАЩИТА ОТ ОБРАТНОГО УДАРА
Обратный удар это быстрое движение направляющей шины
пилы вверх и/или назад, которое происходит, когда цепь пилы
на носовой части шины вступает в контакт с посторонним
предметом.
• Включая пилу и работая с ней, держите инструмент двумя
руками.
• Во время
неконтролированное движение и происходит ослабление
цепи.
• Неправильная заточка цепи увеличивает риск возникновения
обратного удара.
• Запрещается распиливать материал, держа пилу выше уровня
плеч.
Избегайте контакта носовой части шины с распиливаемым
или
предметом, так как это может вызвать резкое движение пилы
назад и вверх. Во время работы с пилой используйте всю
оснастку, входящую в ее комплект, а также соответствующую
рабочую одежду.
Демонтаж защитных кожухов, неправильное обслуживание
или уход, неправильная замена направляющей шины
или цепи могут увеличить риск получения телесных
повреждений в случае обратного удара. Запрещается
изменять конструкцию пилы – в случае работы с такой
пилой, пользователь лишается гарантии. Несоблюдение
указаний, приведенных в данном руководстве, также
лишает пользователя гарантийного обслуживания.
ПОДРЕЗКА СУЧЬЕВ ДЕРЕВЬЕВ И КУСТАРНИКОВ
Начните обрезать сучья и ветви у основания поваленного дерева
и двигайтесь к верхушке. Маленькие сучки удаляйте одним
движением.
Сначала проверьте, в какую сторону изогнута ветка. Затем
сделайте первый запил со стороны изгиба, а завершите
с противоположной
обрезаемая ветка не отскочила назад.
Подрезая сучья деревьев, двигайтесь от верхушки вниз,
позволяя отрезанным сучьям свободно падать. Иногда, однако,
может потребоваться подрезка сучьев снизу (при подрезке
сучьев диаметром более 10 см).
Соблюдайте предельную осторожность во время подрезки
напряженных сучьев. Такой сук может отскочить и ударить
оператора. Примеры использования пилы представлены на
рис. T.
Запрещается залезать на дерево с целью подрезки
сучьев. Не стойте на лестницах, платформах, на бревне и в
любом другом положении, в котором вы можете потерять
равновесие или контроль над пилой. Не подрезайте ветви,
находящиеся выше уровня ваших плеч. Пилу держите двумя
руками.
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ
В качестве топлива для многофункционального инструмента
для садовых работ используйте смесь бензин/масло в
пропорции 25:1.
Проблемы с двигателем зачастую связаны с используемым
топливом. Не следует смешивать топливо с маслом для
четырехтактных
бензин с маслом непосредственно в топливном баке
инструмента. Всегда следует предварительно смешать
бензин с маслом в специально предназначенной для этого
емкости.
Смешайте бензин (бессвинцовый с октановым числом 95) с
высококачественным маслом для двухтактного двигателя в
соответствии с таблицей.
38
обратного удара пила
стороны. Будьте осторожны,
РАБОТА / НАСТРОЙКА
двигателей. Запрещается
производит
чтобы
смешивать