Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
de la herramienta. Cualquier componente o pieza protectora
defectuosa debe ser reparada o reemplazada inmediatamente.
AJUSTE DE REVOLUCIONES DE LA MARCHA EN VACÍO
Las revoluciones del motor deben seleccionarse de forma que
el motor no se apague y que el elemento de corte no gire. Si
al arrancar las revoluciones son demasiado altas o bajas, si
el elemento de corte gira a pesar de que la palanca está en la
posición de marcha en vació, debe ajustar las revoluciones del
motor en vacío.
• Detrás de la carcasa del filtro de aire (4) hay un tornillo de ajuste
de la marcha en vacío (47) (imagen W).
• Arranque el motor y use un destornillador con cuidado para girar
el tornillo (hacia la derecha para aumentar las revoluciones, y
hacia la izquierda si las revoluciones son demasiado altas).
El motor está muy caliente, tanto durante la operación, como
inmediatamente después de su finalización. El contacto puede
causar quemaduras en la piel.
Los gases de escape contienen monóxido de carbono, cuya
inhalación puede causar intoxicación. Por lo tanto, nunca se
debe operar la máquina en espacios cerrados o en lugares con
poca ventilación o cerca de materiales inflamables.
USO Y MANTENIMIENTO
Antes de limpiar, inspección y reparar la herramienta debe
asegurarse de que el motor se haya detenido y que esté
frío. Desconecte el cable de la bujía para evitar un arranque
accidental.
ALMACENAJE
• Antes de llevar la herramienta a almacenar durante más de un
mes, debe vaciar el depósito de combustible.
• Retire el combustible del depósito de combustible, arranque el
motor y espere a que deje de trabajar por falta de combustible.
• Cada temporada use combustible nuevo. En el depósito de
combustible nunca utilice productos de limpieza, ya que esto
puede dañar el motor.
• Preste especial atención para que los orificios de ventilación de la
carcasa no estén obstruidos.
• Para limpiar las piezas de plástico debe utilizar un detergente
suave y una esponja.
• Nunca limpie la herramienta con agua, líquidos corrosivos o
disolventes.
• Solo las tareas de mantenimiento descritas en este manual
pueden llevarse a cabo para esta herramienta. Todas las demás
operaciones pueden ser realizadas únicamente por personal
cualificado.
• Revise periódicamente el estado de la bujía. La bujía desgastada
debe descambiarse por otra recomendada por el fabricante.
• No haga ningún cambio en el diseño de la herramienta.
• Cuando la herramienta no se usa, debe almacenarse limpia, sobre
una superficie plana, en un lugar seco y fuera del alcance de los
niños.
Es importante que durante el almacenamiento se evite la
acumulación de partículas de caucho en los componentes
básicos del sistema de combustible, tales como el carburador, el
filtro de combustible, el cable de combustible o el depósito. Los
combustibles con mezcla de alcohol (etílico o metílico) pueden
absorber la humedad lo cual durante el almacenamiento puede
conducir a la separación de los componentes del combustible
y formación de ácidos. La gasolina acidificada puede provocar
daños en el motor.
CAMBIO DE LA BOBINA CON HILO
El proceso de cambio de la bobina con hilo es el mismo que el que se
describe en el apartado „EXTRACCIÓN MANUAL DEL HILO".
FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del motor y el consumo
de combustible aumenta. El filtro de aire debe limpiarse después de
cada 5 horas de funcionamiento de la herramienta.
• Retire la tapa del filtro de aire (43).
• Retire el filtro (48) de la carcasa (4) (imagen X).
• Limpre el filtro de aire con agua caliente y jabón.
• Séquelo y monte de nuevo.
Para evitar el riesgo de incendio o gases peligrosos, el filtro
de aire no se debe limpiar con gasolina ni otros solventes
inflamables.
FILTRO DE COMBUSTIBLE (LIMPIEZA / CAMBIO)
• Retire el tapón del depósito (2).
• Con un gancho de alambre o llave hexagonal retire el filtro a través
de la entrada de combustible.
• Retire el filtro de combustible y lávelo en gasolina o descámbielo
por uno nuevo.
• Monte el filtro sobre el sistema de combustible colocándolo en
el depósito de combustible (3) y atornille el tapón de entrada de
combustible (2).
Al instalar el filtro de combustible tenga cuidado de que
ninguna suciedad se filtre en el tubo de succión.
BUJÍA
Para
un
funcionamiento
periódicamente el estado de la bujía.
• Espere a que el motor se enfríe.
• Quite el cable de la bujía (45) de la bujía (50).
• Utilice una llave para desenroscar la bujía (50) (imagen S).
• Limpie los bornes de la bujía (50) (imagen Z). Fije la separación
entre los contactos y monte los elementos.
• Si es necesario sustituya la bujía por una nueva.
Si es necesario sustituya la bujía por una nueva.
Cualquier avería debe subsanarse en un punto de servicio técnico
autorizado por el fabricante.
PARAMETROS TÉCNICOS
DATOS NOMINALES
Dispositivo multifunción de jardín
Parámetro técnico
Capacidad de motor
Longitud útil de la espada
Potencia del motor
Máx. potencia del motor
Velocidad máx. del motor con sistema
de corte
Velocidad de giro del husillo en vacío
Consumo medio de combustible
Combustible: compuesto de
Capacidad del depósito de combustible
Aceite de la cadena
Capacidad del depósito de aceite
de la cadena
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Sistema de suministro de aceite
para cadena
Rueda dentada (dientes x escala)
Guía de la cadena en la espada
146
fiable
del
equipo,
compruebe
Valor
25,4 cm
3
300 mm
0,7 kW / 0,95 KM
0,9 kW / 1,22 KM
8000 min
-1
3000 min
-1
0,8 l/h
Gasolina / aceite (para
2 tiempos) 25:1
800 ml
SAE 10W/ 30
120 ml
MR11CH1Y36;1301A
por chispa
TORCH BM6A
Bomba automática
con regulador
7Tx9,525 mm
Rueda dentada de
rodamientos
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