Selección De Modelos Térmicos Del Motor; Motores Genéricos - Rockwell Automation Allen-Bradley Kinetix 5700 Manual Del Usuario

Selección de modelos
térmicos del motor
• Para la aplicación Logix Designer, versión 29.00 o posterior, el controlador
se encarga de rellenar automáticamente un valor predeterminado.
• Para la aplicación Logix Designer, versión 28.00 o anterior, puede
hacerlo ejecutando y aceptado los resultados de una prueba de
autoajuste o escribiendo directamente el valor de inercia del motor en
la aplicación Logix Designer.
Cuando se configura para el control de lazo cerrado, la prueba dinámica
utiliza el ajuste del regulador de velocidad tal como se haya introducido en la
aplicación Logix Designer. Si el motor está acoplado a una carga, tal vez haya
que ajustar el regulador de velocidad para asegurarse de que la respuesta de
velocidad se controla bien. La prueba dinámica falla si la retroalimentación de
la velocidad de estado estacionario no está dentro de una tolerancia del ±30%
de la velocidad ordenada.
IMPORTANTE La prueba dinámica no es compatible con el control de par de lazo cerrado.
Si se utiliza la prueba dinámica en modo de control de frecuencia, desacople el
motor de cualquier carga o es posible que los resultados no sean válidos. En el
control de lazo cerrado, una carga tanto acoplada como desacoplada producen
resultados válidos.
Los variadores Kinetix 5700 contienen dos algoritmos de protección contra
sobrecarga térmica del motor que puede utilizar para evitar que el motor se
sobrecaliente.
Motores genéricos
El modelo térmico predeterminado es un algoritmo de protección contra
sobrecarga genérico I
MotorWindingToAmbientResistance o MotorWindingToAmbientCapacitance
son 0.0. El objetivo de este algoritmo es limitar el tiempo que un motor funciona
con niveles excesivos de corriente. La relación entre el tiempo de disparo del límite
de fábrica de la sobrecarga del motor y la corriente de salida del motor se muestra
en la Figura 179.
Figura 179 - Curva de sobrecarga del motor
100,000
10,000
1000
100
10
0 100 125
Publicación de Rockwell Automation 2198-UM002F-ES-P - Mayo de 2018
Compatibilidad con la característica de control de motores
2
T clase 10. Este modelo está activo si los valores de
250
150 175 200 225
Apéndice D
351