Mantenimiento periódico
Cambio de refrigerante
ADVERTENCIA
El refrigerante puede estar muy caliente y podría
provocarle quemaduras graves; además, es tóxico
y muy resbaladizo. No extraiga el tapón del radia-
dor ni intente cambiar el refrigerante con el motor
caliente; déjelo enfriar completamente. Limpie in-
mediatamente el refrigerante derramado en los neu-
máticos, chasis, motor o partes pintadas. No in-
giera refrigerante.
•
Extraiga el carenado inferior izquierdo (consulte Desmon-
taje del carenado inferior (ZR800A/B) en el capítulo Cha-
sis).
•
Coloque un contenedor bajo el perno de drenaje del refri-
gerante [A] y, a continuación, retire el perno de drenaje.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible en el capítulo Sistema
de combustible (DFI)).
•
Extraiga el tapón del radiador [A] en dos pasos. En primer
lugar, gire el tapón en sentido antihorario hasta el primer
tope. A continuación, presiónelo y continúe girándolo en
la misma dirección y extraiga el tapón.
○
El refrigerante se vaciará desde el radiador y el motor.
•
Extraiga:
Carenado lateral izquierdo (consulte Desmontaje del ca-
renado lateral en el capítulo Chasis)
Pernos del depósito de reserva [A]
Abrazadera [B]
•
Dé vuelta el depósito de reserva [C], retire el tapón y
vierta el líquido refrigerante en un contenedor adecuado.
•
Instale el depósito de reserva.
•
Apriete:
Par -
Pernos del depósito de reserva: 9,8 N·m (1,0
kgf·m)
•
Apriete el perno de drenaje con la junta de estanqueidad.
○
Sustituya la junta del perno de drenaje por una nueva.
Par -
Perno de drenaje del refrigerante (bomba de
agua): 11 N·m (1,1 kgf·m)
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-27