Sistema De Dirección; Inspección Del Juego De La Dirección; Ajuste Del Juego De La Dirección - Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller

2-58 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Inspección del funcionamiento de la barra de acopla-
miento
•
Empuje con fuerza el asiento hacia abajo y hacia arriba
4 ó 5 veces y compruebe la suavidad del amortiguador.
Si el movimiento de las barras de acoplamiento [A] no
es suave o produce ruido, inspeccione los sujetadores y
los cojinetes de la barra de acoplamiento (consulte Ins-
pección de cojinetes del balancín/barra de acoplamiento
y del manguito en el capítulo Suspensión).
Sistema de dirección
Inspección del juego de la dirección
•
Levante del suelo la rueda delantera con el gato (consulte
Desmontaje de la rueda delantera en el capítulo Rue-
das/Neumáticos).
•
Con la rueda delantera en línea recta hacia adelante, gol-
pee alternadamente cada extremo del manillar. La rueda
delantera debe balancearse completamente hacia la iz-
quierda y la derecha hasta que la horquilla llegue al tope.
Si la rueda queda atascada o se engancha antes de hacer
tope, la dirección está demasiado ajustada.
•
Compruebe la holgura de la dirección empujando y ti-
rando de las horquillas.
Si nota flojedad, la dirección está demasiado suelta.
○
Debe tenerse en cuenta que los cables y el cableado
afectarán en cierto modo en el movimiento de la hor-
quilla.
○
Asegúrese de que los conductores y cables estén co-
rrectamente conectados.
○
Los cojinetes deben estar en buen estado y correcta-
mente lubricados para que la inspección sea válida.
Ajuste del juego de la dirección
•
Extraiga:
Carenado superior (consulte Desmontaje del carenado
superior en el capítulo Chasis)
Cubierta del interruptor de encendido (consulte Des-
montaje de la cubierta del interruptor de encendido en
el capítulo Chasis)
Manillares (consulte Desmontaje del manillar en el ca-
pítulo Dirección)
Pernos del soporte del panel de instrumentos [A]
Soporte del panel de instrumentos [B] con instrumentos
NOTA