5-22 EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR
Árbol de levas, cadena del árbol de levas
Desmontaje del árbol de levas
•
Extraiga:
Tapa de la culata de cilindros (consulte Desmontaje de
la tapa de la culata de cilindros)
Tapa del sensor del cigüeñal (consulte Desmontaje del
sensor del cigüeñal en el capítulo Sistema eléctrico)
•
Instale el cigüeñal en los pistones PMS núm. 1 y núm. 4.
Marca PMS [A] para los pistones núm. 1 y 4
Marca de sincronización (superficie de contacto de las
mitades del cárter) [B]
•
Extraiga:
Tensor de cadena del árbol de levas (consulte Desmon-
taje del tensor de cadena del árbol de levas)
Pernos de las tapas de los árboles de levas [A]
Tapas del árbol de levas [B]
Árboles de levas [C]
•
Introduzca un paño limpio en el túnel de la cadena para
evitar que alguna pieza caiga en el interior del cárter.
Es posible que se gire el cigüeñal mientras se reti-
ran los árboles de levas. Tire siempre del tensor de
la cadena mientras gire el cigüeñal. De esta forma
se evita que se enrosque la cadena en la rueda den-
tada inferior (cigüeñal). Si se retuerce la cadena
podrían resultar dañadas tanto la cadena como la
rueda dentada.
Instalación del árbol de levas
•
Asegúrese de instalar los componentes siguientes:
Juntas del orificio del tapón [A]
Clavijas de centrado [B]
•
Aplique una solución de aceite de bisulfuro de molibdeno
a todas las piezas de la leva y del muñón.
•
Si se va a utilizar un árbol de levas nuevo, aplique una
capa fina de grasa de bisulfuro de molibdeno a las super-
ficies de la leva.
○
El árbol de levas de escape tiene la marca 1883 EX [A]
y el de admisión la marca 1182 IN [B]. Tenga cuidado
de no mezclar estos árboles.
AVISO
NOTA