Mantenimiento periódico
Inspección de daños en la manguera y tubo del freno y
estado de la instalación
•
Para los modelos equipados con ABS, tenga en cuenta
lo siguiente.
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Carenado lateral derecho (consulte Desmontaje del ca-
renado lateral en el capítulo Chasis)
•
Compruebe si existe algún deterioro, grietas o signos de
pérdidas en las mangueras, en los racores de los frenos
y en los tubos.
○
La alta presión en el interior del tubo del sistema de fre-
nado podría causar pérdidas de líquido [A] o hacer que
la manguera y los tubos (modelos equipados con ABS)
revienten si no se realizan los trabajos de mantenimiento
adecuados. Doble y retuerza la manguera de caucho al
realizar la comprobación.
Cambie la manguera y el tubo (modelos equipados con
ABS) si nota alguna grieta [B], bulto [C] o pérdida.
Apriete los pernos del racor de la manguera del freno.
Par -
Pernos de banjo de la manguera del freno: 25 N·m
(2,5 kgf·m)
Pernos de banjo de la manguera del freno (unidad
ABS) (modelos equipados con ABS): 33 N·m
(3,4 kgf·m)
•
Compruebe la colocación de la manguera del freno.
Si la colocación de la manguera del freno es incorrecta,
colóquelo de acuerdo con la sección Colocación de ca-
bles y mangueras del Apéndice.
Inspección del funcionamiento de los frenos
•
Compruebe el funcionamiento de los frenos delantero y
trasero conduciendo la motocicleta en la carretera seca.
Si el funcionamiento de los frenos es insuficiente, com-
pruebe el sistema de frenos.
ADVERTENCIA
Para fines de seguridad, preste atención al tránsito
cuando efectúe la prueba de conducción.
Inspección del nivel de líquido de frenos
•
Compruebe si el nivel de líquido de frenos del depósito de
frenos delantero [A] está por encima de la línea de nivel
inferior [B].
○
Para comprobar el nivel de líquido de frenos, gire el ma-
nillar para mantener el depósito en posición horizontal.
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-45