Separación Del Cárter - Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller

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Separación del cárter
Separación del cárter
Extraiga el motor (consulte Desmontaje del motor en el
capítulo Desmontaje/instalación del motor).
Coloque el motor sobre una superficie limpia, y sujete el
motor firmemente mientras se van quitando las piezas.
Extraiga:
Terminal del interruptor de presión de aceite (consulte
Desmontaje del interruptor de presión de aceite en el
capítulo Sistema de lubricación del motor)
Sensor del cigüeñal (consulte Desmontaje del sensor
del cigüeñal en el capítulo Sistema eléctrico)
Motor de arranque (consulte Desmontaje del motor de
arranque en el capítulo Sistema eléctrico)
Embrague (consulte Desmontaje del embrague en el ca-
pítulo Embrague)
Bomba de aceite (consulte Desmontaje de la bomba de
aceite en el capítulo Sistema de lubricación del motor)
Rotor del alternador (consulte Desmontaje del rotor del
alternador en el capítulo Sistema eléctrico)
Filtro de aceite (consulte Cambio del filtro de aceite en
el capítulo Mantenimiento periódico).
Colector de aceite (consulte Desmontaje del colector de
aceite en el capítulo Sistema de lubricación del motor)
Tamiz de aceite (consulte Desmontaje del colector de
aceite en el capítulo Sistema de lubricación del motor)
Si hay que desmontar el cigüeñal, desmonte los pistones
(consulte Desmontaje de los pistones en el capítulo Ex-
tremo superior del motor).
Quite los pernos del cárter superior.
Primero afloje los pernos M6.
Pernos M6 [A]
Pernos M7 [B]
Pernos M8 [C]
Extraiga los pernos del cárter inferior.
Primero afloje los pernos M7.
Pernos M7 [A]
Pernos M9 [B]
Golpee ligeramente alrededor de la junta de unión del
cárter con un mazo de plástico y separe el cárter. Tenga
cuidado de no dañar el cárter.
CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN 9-9
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