Válvula De Conmutación De Aire; Prueba De Funcionamiento De La Válvula De Conmutación De Aire; Prueba De La Unidad De La Válvula De Conmutación De Aire - Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller

16-72 SISTEMA ELÉCTRICO
Válvula de conmutación de aire
Prueba de funcionamiento de la válvula de
conmutación de aire
•
Consulte Inspección de los daños en el sistema de suc-
ción de aire en el capítulo Mantenimiento periódico.
Prueba de la unidad de la válvula de conmutación
de aire
•
Extraiga la válvula de conmutación de aire (consulte Des-
montaje de las válvulas de conmutación de aire en el ca-
pítulo Extremo superior del motor).
•
Ajuste el multímetro [A] en el rango × 1 Ω y conéctelo a
los terminales de la válvula de corte del aire tal y como
se muestra.
Herramienta especial -
Multímetro: 57001-1394
Resistencia de la válvula de conmutación de aire
Estándar: 18 a 22 Ω a 20 °C
Si la indicación del probador no se ajusta al valor especi-
ficado, sustitúyala por una nueva.
•
Conecte la batería de 12 V [A] a los terminales de la vál-
vula de corte del aire tal y como se muestra.
•
Inyecte aire al conducto de aire de admisión [A] y asegú-
rese de que el aire inyectado no fluya por el conducto de
salida de aire [B].
•
Desconecte la batería de 12 V.
•
Inyecte aire de nuevo al conducto de aire de admisión
[A] y asegúrese de que se deriva del aire inyectado en el
conducto de aire de salida [B].
Si la válvula de conmutación de aire no funciona según
lo descrito, sustitúyala por una nueva.
○
Para comprobar que el aire fluye a través de la válvula
de conmutación de aire, basta con soplar a través de la
manguera de cambio del aire (lado de admisión) [C].
NOTA