Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 523

Horquilla delantera
•
Vacíe el aceite de la horquilla en un recipiente adecuado
y extraiga el asiento del muelle.
○
Con el extractor del vástago del pistón [A], mueva el vás-
tago del pistón [B] arriba y abajo al menos diez veces para
expulsar el aceite de la horquilla.
Herramienta especial -
Extractor de vástago de pistón de la horquilla,
M10 × 1,0: 57001-1298
•
Mantenga vertical el tubo de la horquilla, prense el tubo
exterior [A] y la biela del pistón hasta abajo del todo.
•
Vierta aceite de horquilla, respetando las especificacio-
nes sobre el tipo y la cantidad.
Aceite recomendado
KHL15-10 o equivalente
Cantidad:
Al cambiar el aceite: aprox. 410 mL
Después del desarmado y de secarlo completamente:
481 ± 4 mL
Si es necesario, mida el nivel de aceite de la siguiente
manera.
○
Sostenga verticalmente el tubo interior en un tornillo de
banco.
○
Utilizando el extractor de vástago del pistón [A], mueva el
vástago del pistón [B] en sentido longitudinal más de diez
veces para expulsar completamente el aire mezclado en
el aceite de la horquilla.
Herramienta especial -
Extractor de vástago de pistón de la horquilla,
M10 × 1,0: 57001-1298
○
Extraiga el extractor de vástago de pistón.
○
Espere hasta que el nivel de aceite se estabilice.
○
Con la horquilla totalmente comprimida y el vástago del
pistón completamente presionado, inserte una cinta de
medir o una varilla en el tubo interior para medir la dis-
tancia que existe desde la parte superior del tubo exterior
hasta el aceite.
SUSPENSIÓN 13-29